Dienstag , 23. April 2024
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Edler Begleiter – „Gentleman“-Optik-Paket am Mercedes V 250

Lesezeit 3 Min.

Edler Begleiter – „Gentleman“-Optik-Paket am Mercedes V 250

Nach praktisch kommt edel! Kürzlich erst hat das Team der Hartmann GmbH unter dem Label VANSPORTS.DE der Mercedes V-Klasse (W447) ein robustes Offroad-Paket mit Zunamen „VP Gravity“ verpasst und nun geht es schon weiter. Diesmal wird die V-Klasse aber nicht für das Gelände gerüstet sondern für ein souveränes Erscheinungsbild auf befestigten Wegen. Ein freundlicher und nicht aufdringlicher Charakter sowie ein gepflegtes Äußeres sind Merkmale eines echten „Gentleman“. Und genau dieses Auftreten pflegt auch der aktuell veredelte V 250 der von VANSPORTS.DE das sogenannte „Gentleman“-Optik-Paket erhalten hat. Sofort fällt die markante Spoilerlippe aus dem VP Spirit -Kit auf, die den Stoßfänger vorn komplett umschließt.

Edler Begleiter – „Gentleman“-Optik-Paket am Mercedes V 250

Dazu gibt es edle Chromspangen in der Frontschürze sowie eine Seitenpartie die mit verchromten Seitenrohren unterstrichen wird. Das Heck ziert eine Ladekantenabdeckung die den Stoßfänger hinten beim Be- oder Entladen schützt. Das 1.620 € teure „Gentleman“-Paket kann mit sämtlichen Radsätzen aus dem Hartmann Portfolio ergänzt werden was bedeutet das sowohl dezente 17 Zöller als auch große 20 Zöller in den Radhäusern verbaut werden können. Das Präsentationsfahrzeug steht übrigens auf 18 Zoll großen OEM-Serienrädern die optisch durchaus zum kleinen Bodykit passen wie wir finden. Sollten wir noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Edler Begleiter – „Gentleman“-Optik-Paket am Mercedes V 250

(Foto/s: Hartmann Tuning)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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