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Auf Jagd – Mercedes X-Klasse (W470) als Gruma Hunter

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Oktober 2019 um 07:03 Uhr

Auf Jagd – Mercedes X-Klasse (W470) als Gruma Hunter

Euer Hobby oder der Beruf ist die Jagd? Dann hat Gruma Automobile aus Döbeln wahrscheinlich genau das richtige für Euch. Der „Gruma Hunter“ auf Basis der Mercedes-Benz X-Klasse (W470) ist ein Fahrzeug dessen Modifikationen speziell für Jäger gedacht sind. Der erste Prototyp wurde bereits im Januar fertiggestellt und soweit uns bekannt gab es im Februar schon die ersten Auslieferungen. Sofort erkennt man die Höherlegung (4cm) sowie die speziellen Geländereifen. Die robusten Offroad-Schlappen kommen auf einem mattschwarzen Radsatz und so gerüstet dürfte wohl tiefster Matsch, Schlamm oder Schnee kein Problem mehr darstellen. Hängt der Hunter doch einmal fest so hilft ihm die verbaute Frontseilwinde mit einer Zugkraft von über 4 Tonnen garantiert aus dem Schlamassel raus. Der Unterboden wird dabei geschützt von einem 6 mm dicken Alu-Unterfahrschutz.

Auf Jagd – Mercedes X-Klasse (W470) als Gruma Hunter

Und unübersehbar ist natürlich auch das neue Lackkleid. Hierbei handelt es sich um eine extra dicke Folierung im typischen Jäger-grün die nicht nur gut aussieht sondern auch den Originallack schützt. Die große Ladefläche der X-Klasse hat man mit einer 3 mm starken Gummibeschichtung ausgesprüht die nicht nur rutschfest ist sondern auch vor Beschädigungen schützen soll. Und ein richtig cooles und besonders wichtiges Gimmick ist ein zusätzliches Waffenfach das nicht nur wasserdicht ist sondern auch abschließbar. Sehen kann man es übrigens von außen nicht. Und ein weiteres Highlight ist der Pritschenaufbau der eine Kombination aus Staubox und Hundebox ist denn ein Jäger ohne Hund ist kein richtiger Jäger wie wir finden.

Auf Jagd – Mercedes X-Klasse (W470) als Gruma Hunter

Darüber hinaus gibt es noch eine weitere Seilwinde um erlegtes Wild über die Rampe mit Wildwanne auf die Ladefläche zu ziehen. Ganz praktisch ist das Teil auch für den Hund denn dieser kann über die integrierte Lauffläche sein Box leichter erreichen. Der Hunter bekam darüber hinaus eine Dachplattform mit integrierten Verzurrschienen die satte 200 kg tragen kann. Übrigens, auch für den Vito oder die G-Klasse hat das Unternehmen aus Döbeln umgebaute Fahrzeuge im Repertoire. Sollten wir noch mehr Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

https://youtu.be/4qm3x-BmXDo

(Foto/s: Gruma Automobile)

Das sind die Änderungen an der Mercedes X-Klasse (W470):

  • schwarzer Offroad Alu-Radsatz mit grobstolliger Offroadbereifung
  • spezielle Tachogeber/Justierung
  • 4 cm Höherlegungskit für das Fahrwerk
  • 3 mm Ladeflächenbeschichtung (aufgesprüht)
  • Vollfolierung in Matt Grün (alternativ Tarnmuster)
  • Front- und Heckseilwinde
  • Hundebox und Staubox auf der Ladefläche
  • waserdichtes Gewehrfach und Halter (abschließbar)
  • Dachplattform mit einer Traglast von 200kg
  • 6mm Aluminium Unterfahrschutz
  • Wildrutsche samt Leiter
  • Jägerknopf zur Abschaltung der Beleuchtung

Auf Jagd – Mercedes X-Klasse (W470) als Gruma Hunter

optional:

  • Frontbügel – Personenschutzbügel
  • Sidebar – Trittbretter
  • Sportsbar – Überrollbügel
  • PIAA Scheinwerfer

Auf Jagd – Mercedes X-Klasse (W470) als Gruma Hunter

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch die X-Klasse wurde schon öfters getunt als man glauben mag, folgend ein kleiner Auszug:

Mercedes X-Klasse Exy Urban – Widebody-Kit by Pickup-Design

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Heftig – Widebody Mercedes X-Klasse vom Tuner delta4x4

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Sinnfrei aber geil – Mercedes X-Klasse Widebody by PRIOR-DESIGN

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Limitiertes Monster – Mercedes X-Klasse Exy OFF-ROAD

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Mercedes X-Klasse (W470) als Gruma Hunter

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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