Die Bezeichnung Sports Line Black Bison Edition kennen wir prinzipiell schon seit einigen Jahren vom japanischen Tuner Wald International. Doch seit dem Rolls-Royce Cullinan gab es, soweit uns bekannt, kein Bodykit mehr mit dem leicht bedrohlichen Namen von Wald. Doch jetzt ist es wieder so weit. Das „Black Bison“-Label hat ein neues „Opfer“ gefunden. Die spezielle Designlinie des japanischen Tuners WALD International aus Osaka lässt den nächsten „schwarzen Büffel“ los. Und diesmal ist das Kit an einer aktuellen S-Klasse der Generation W223 als Langversion und mit AMG Line-Paket zu sehen. Das ist ein werksseitiges Set-up, das nicht nur hierzulande äußerst gefragt ist, sondern auch im Land der aufgehenden Sonne. Vorhang auf für das Sports Line Black Bison-Bodykit!
Black Bison Edition
Typisch Wald International fällt das Kit zwar optisch durchaus markant aus, wirklich auffällig oder gar störend ist es aber nicht. Die Front des Luxusliners wird mit einem speziellen Frontspoiler flankiert, der die großen Lufteinlässe der AMG Line-Frontschürze mehr in Szene setzt. Zudem gab es für die vorderen Kotflügel spezielle Ansätze, die für eine leicht verbreiterte Optik sorgen. Passend dazu kreierten die Japaner auch einen Satz Seitenschweller und natürlich gab es auch am Heck Änderungen. Und zwar verbaute man eine spezielle Black Bison-Heckschürze mit sportlichem Diffusor und einem mittigen Bremslicht im Stile eines Formel 1 Renners. In den Diffusor integriert wurden rechts und links große Doppelendrohre (verschiedene Versionen lieferbar). Bei den Rohren handelt es sich aber nicht nur um Endstücke, sondern um die WALD BK100W-Sportabgasanlage. Abgerundet wird das Sports Line Black Bison Edition-Programm von einem kleinen Heckspoiler sowie einer Abrisskante (Dachspoiler) auf der Heckscheibe.
22-Zoll-Schmiederäder
Und optionale kann die S-Klasse auch mit schicken Monoblock-Felgen bestückt werden. Das schwarze Fotofahrzeug bekam einen Satz hauseigener WALD Genuine Line BM001-Schmiedefelgen im Format 9×22 und 10,5×22 Zoll, deren Design mit dem dreidimensionalen und zum Teil frontpolierten Stern eine äußerst gelungene Optik erreicht. Bestückt ist der Radsatz übrigens mit einer Bereifung in den Dimensionen 255/30R22 & 295/25R22. Und damit der Radsatz perfekt im Radkasten sitzt, verbaute man noch ein hauseigenes Lowering Kit, das auf elektronischem Weg für eine dezente Tieferlegung der Limousine sorgt. Unser Fazit: Bitte ohne Chrom und ohne Dachspoiler. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: Wald International