310PS & 465NM im B&B Mini Cabrio John Cooper Works JCW

Kürzlich erst hat das Team von B&B Automobiltechnik gezeigt was man aus dem neuen Mini Countryman S alles machen kann, und schon ist das nächste Exemplar an der Reihe. Diesmal hat es das brandaktuelle Mini Cabrio John Cooper Works JCW erwischt das mit einer maximalen Leistungssteigerung auf 228 kW / 310 PS & 465 Nm mal soeben die erste Generation des BMW E36 M3 (286PS) übertrumpft. Damit steigt die Leistung des neuen Mini JCW von bereits ziemlich stattlichen 231 PS und 320 Nm, mittels Stage 3, auf satte 310 PS und 465 Nm. Dies hat zur Folge das die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 6,3 auf 5,4 Sekunden sinkt und damit fast 1 Sekunde erreicht wird. Deutlich extremer ist der Unterschied bei der Höchstgeschwindigkeit die von 246 km/h auf über 280 km/h ansteigt. Um solche Fahrleistungen zu erreichen benötigt es einen Hochleistungsladeluftkühler, eine spezielle Downpipe und auch die Bearbeitungen von Ansaugwegen und Luftführungen sowie die Erhöhung des Ladedrucks samt Anpassung der Einspritzkennfelder. Wer das volle Programm nicht unbedingt möchte für den gibt es aber auch kleinere Leistungskits von 260 PS oder 272 PS.

Eines haben aber alle gemeinsam, in allen Leistungsstufen ist die Aufhebung der elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit inbegriffen und der Mini kann zeigen was möglich ist. Fahrer von Mini Modellen mit Automatik-Getriebe müssen übrigens keine Angst haben denn hier erfolgt eine elektronische Anpassung um mit der neuen Leistung zurechtzukommen. Um das ganze auch akustisch zu untermauern bietet B&B sowohl einen Sport-Endschalldämpfer wie auch eine Sport-Abgasanlage ab Kat, mit elektronischer Klappensteuerung, an. Eine Hardcore Version in Form einer B&B Rennsport-Abgasanlage mit Metallkatalysatoren ist ebenfalls erhältlich. Allein die Rennsport-Anlage ist für einen Leistungszuwachs von ca. 15 kW / 20 PS verantwortlich. B&B empfiehlt übrigens bei jeder Leistungssteigerung eine spezielle Zusatzölkühlanlage zu verbauen welche mit Thermostat in Erstausrüsterqualität geliefert wird.

Damit die Fuhre auch wieder zum stehen kommt gibt es eine Hochleistungsbremsanlage welche dem Mini Fahrer definitiv ein beruhigendes Gefühl überragender Sicherheit vermittelt denn wer schnell beschleunigt muss auch schnell wieder zum stehen kommen. Dafür sorgen 342mm Bremsscheiben an der Vorderachse die eine normale Pizza sogar übertreffen. Großer Vorteil ist aber das diese Bremsanlage auch mit den Original MINI JCW-Rädern in 18 Zoll verbaut werden kann. Schlussendlich gibt es optional noch einen Satz Leichtmetallfelgen vom Typ B9 die an der Vorder & Hinterachse 8,0×18 Zoll messen und mit 215/35-18 Bereifung bestückt sind. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: B&B Automobiltechnik)

Das sind die Änderungen am Mini Cabrio John Cooper Works:

• mehrstufige Leistungssteigerung
  – B&B Stufe 1 (EUR 1.298.-) – Ladedruckerhöhung (+ ca.0,2bar), Anpassung der Einspritz- und Zündkennfelder auf 191 kW / 260 PS und 380 Nm
  – B&B Stufe 2 (EUR 1.950.-) – Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen, Ladedruckerhöhung (+ ca.0,25bar), Kennfeldanpassung / Motorabstimmung auf 200 kW / 272 PS und 400 Nm
  – B&B Stufe 3 (EUR 3.950.-) – zusätzlich zu Stufe 2 -> Montage B&B Hochleistungsladeluftkühler, B&B Downpipe mit Sportkatalysator, Motorsoftware individuell angepasst – Leistung 228 kW / 310 PS / 465 Nm
• allen Stufen mit Vmax Aufhebung
• bei Modellen mit Automatik-Getriebe erfolgt eine elektronische Anpassung
• einzeln erhältlich: B&B Spezial-Downpipe mit Sport-Katalysator (Leistung steigt um ca.11 kW / 15 PS)
• B&B Sport-Endschalldämpfer
  Sport-Abgasanlage ab Kat mit elektr. Klappensteuerung
  Rennsport-Abgasanlage mit Metallkatalysator (Mehrleistung ca. 15 kW / 20 PS)
• B&B Zusatzölkühlanlage
• B&B Sportfedernsatz (ca.30 mm tiefer)
  B&B / KW Gewindefahrwerkes V3 (in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbar)
• B&B Hochleistungsbremsanlage (maximale Bremsscheibengröße an der Vorderachse 342 mm)
• B&B Leichtmetallfelge B9 (VA+HA 8,0×18″ Zoll mit 215/35-18 Bereifung

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von B&B Automobiltechnik haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Maximal 275PS & 560NM im VW T6 2.0 BiTDI vom Tuner B&B

400PS & 800NM Drehmoment im B&B Audi A6 3.0BiTDI

VW Golf VII GTI Clubsport / S mit 480PS von B&B Automobiltechnik

im Mini mehr Power als im E36 M3

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