Donnerstag , 18. April 2024
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Öko-Spaß mit Tiefgang: H&R Sportfedern für den Mini Cooper SE

Lesezeit 3 Min.

Öko-Spaß mit Tiefgang: H&R Sportfedern für den Mini Cooper SE

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Mini setzt den Cooper unter Strom und sorgt mit der verbrennerlosen Antriebseinheit für zeitgemäße Fortbewegung. Doch das ändert nichts an den Qualitäten des Mini und schon gar nichts an den Ansprüchen seiner Fahrerinnen und Fahrer. Life-stylisch chic steht der beliebte Kompakte besonders mit dem jetzt lieferbaren H&R Sportfedersatz auf dem Asphalt. Die präzise Abstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer garantiert weiterhin angenehmen Fahrkomfort, der abgesenkte Schwerpunkt (VA 40mm / HA 35mm) aber sorgt für ein dynamischeres Einlenk- sowie reduziertes Wankverhalten – der Mini liegt damit wie das berühmte „Brett“!

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Öko-Spaß mit Tiefgang: H&R Sportfedern für den Mini Cooper SE

Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Öko-Spaß mit Tiefgang: H&R Sportfedern für den Mini Cooper SE

H&R Fahrwerkskomponenten für BMW Mini Cooper SE (Elektrofahrzeug)

  • Typ FML2E (F56), 3-Türer (ab Baujahr 2019)
  • Sportfedern
    – Art.Nr.: 28813-2
    – Tieferlegung: VA 40mm / HA 35 mm
    – Preis (UVP): 237,18 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber eloxiert
    – Verbreiterung: ab 6 mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 46,76 EURO inkl. 19% MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollt, dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

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Bildnachweis: H&R

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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