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Mit dem alten BMW M3 dem neuen davon fahren? G-Power macht´s möglich!

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. Februar 2020 um 11:44 Uhr

Wer sich noch immer am Hochdrehzahl V8 der BMW M3 Series E90/E92/E93 erfreuen möchte aber irgendwie mehr Power möchte der wird garantiert beim Tuner G-Power fündig. Für „fast“ jeden Geldbeutel ist dabei eine Ausbaustufe dabei.

Mit dem alten BMW M3 dem neuen davon fahren? G-Power macht´s möglich!

(Fotos: G-Power)

Mit dem alten BMW M3 dem neuen davon fahren? G-Power macht´s möglich!Wer sich für die erste Ausbaustufe des BMW M3 G-Power entscheidet fährt bereits mit 80PS mehr durch die Gegend und hat somit 500PS zu Verfügung. Die Kosten dafür sind mit 4995€ wie wir finden durchaus bezahlbar.

Mit dem alten BMW M3 dem neuen davon fahren? G-Power macht´s möglich!Stufe zwei bringt dann schon stolze 150PS mehr auf die Hinterräder und lässt den BMW M3 G-Power mit 570PS schon gewaltig nach vorn gehen. Die Kosten für das Tuning der Stufe zwei belaufen sich auf insgesamt 7.995€.

Mit dem alten BMW M3 dem neuen davon fahren? G-Power macht´s möglich!Wem das alles immer noch nicht genug ist der kann seinen BMW M3 mit zusätzlichen 180PS ausrüsten und ist dann mit heftigen 600PS unterwegs. Für dieses Tuning-Kit der Stufe 3 werden dann 9.995€ fällig.

Mit dem alten BMW M3 dem neuen davon fahren? G-Power macht´s möglich!Wenn man sich aktuell einen gebrauchten M3 gönnt bekommt man für ca. 30.000€ ein ordentliches gepflegtes Auto, wer dann noch die knapp 10.000€ in das Tuning investiert hat für 40.000€ einen V8 Sportwagen der so schnell nicht in Bedrängnis geraten dürfte.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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