Samstag , 20. April 2024
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Mit N63-BMW-V8 Power – der Land Rover Defender SVR

Lesezeit 3 Min.

Mit N63-BMW-V8 Power – der Land Rover Defender SVR

Jetzt bekommt der G63 AMG von Mercedes richtig Konkurrenz! Und das mit dem BMW V8-Biturbo N63. Und zwar möchte Jaguar Land Rover den Defender SVR mit dem V8-BMW-Triebwerk an den Start bringen. Zeitgleich werden damit auch die fortgeschrittenen Kooperations-Pläne zwischen Jaguar Land Rover und der BMW Group bestätigt. Und das Topmodell der Baureihe dürfte als Defender SVR gut 500 bis 550 PS stark werden. Der Hersteller möchte damit Kunden ansprechen, die auch in einem echten Offroader souveräne Performance nicht vermissen wollen. Also genau die Kunden, die auch einen G63 AMG kaufen würden. Damit stößt der Top-Defender direkt auf den AMG G 63 und dessen exclusive Käuferkreis. Und nicht nur der SVR soll mit BMW Triebwerk kommen.

BMW-V8-Motoren auch im Range Rover

Mit N63-BMW-V8 Power – der Land Rover Defender SVR

Auch andere Modelle des Konzerns werden BMW-V8-Motoren erhalten. Aktuell spricht man vom Jaguar F-Type als Facelift und auch die großen Range Rover Modelle dürften wohl schon bald mit BMW V8-Triebwerk bewegt werden. Und scheinbar geht die Zusammenarbeit der BMW Group und Jaguar Land Rover noch weiter. Auch für kleinere Motoren und für elektrifizierte Antriebe möchte man das gemeinsame Wissen vereinen. autoexpress.co.uk ist übrigens für die coolen Bilder zuständig. Die haben sich nämlich schon einmal Gedanken gemacht wie der SVR ausschauen könnte

Mit N63-BMW-V8 Power – der Land Rover Defender SVR

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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