Mittwoch , 2. Dezember 2020
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Mit Rennsport-Genen: H&R Sportfedern für das BMW 8er Gran Coupé

Lesezeit ca. 3 Minuten

HR Sportfedern BMW 8er Gran Coupé Tuning 1 Mit Rennsport Genen: H&R Sportfedern für das BMW 8er Gran Coupé

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Breit, tief, stark! Attribute, die im Falle des 8er Gran Coupé von BMW nicht nur Männerherzen schneller schlagen lassen. Der exklusivste Ableger der bayrischen Premium-Klasse ist ein fahrendes Statement an Stil, Prestige und Dynamik. Mit dem jetzt erhältlichen H&R Sportfedernsatz verneigt sich der Münchner Beau vor seinem sportlichen Rennpendant, dem BMW M8 GTE. Auch hier ist H&R in die Performance -Feinarbeit involviert und liefert als Technischer Partner von BMW-Motorsport die Fahrwerksfedern des Rennwagens. Diesen Entwicklungsvorsprung spürt man natürlich beim Straßenfahrzeug nach dem Refinement mit den H&R Sportfedern. Die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes um 35 Millimeter sorgt für ein direkteres Einlenken und reduziert die Wank-Bewegung der Karosserie in schnell gefahrenen Kurven oder bei abrupten Lastwechseln, ohne dabei auf langstreckentauglichen Fahrkomfort zu verzichten.

auch mit H&R „Trak+“-Spurverbreiterungen

HR Sportfedern BMW 8er Gran Coupé Tuning 2 Mit Rennsport Genen: H&R Sportfedern für das BMW 8er Gran Coupé

Auch optisch weiß die Maßnahme zu überzeugen, stehen die breiten Alus des 8er nun formschlüssig in den Radkästen. Das soll aber noch nicht alles gewesen sein: Für die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- und Nachrüsträdern an den Radhauskanten sind H&R „Trak+“-Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium verfügbar, die für einen weiteren Zuwachs der Performance wie auch der Optik sorgen. Alle H&R Produkte sind „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten. Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE

HR Sportfedern BMW 8er Gran Coupé Tuning 3 Mit Rennsport Genen: H&R Sportfedern für das BMW 8er Gran Coupé

H&R Fahrwerkskomponenten für das 8ter BMW Gran Coupé:

  • Typ G8C (G16),
  • Sportfedern für
    – M850i xDrive, 4WD, nur mit adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2018:
    – Art.Nr.: 28671-6
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 35 mm
    – Preis (UVP): 434,22 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Sportfedern für
    840d xDrive + 840i xDrive, 4WD, nur mit adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2018:
    – Art.Nr.: 28671-5
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 25 mm
    – Preis (UVP): 434,22 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: 6 – 50mm pro Achse
    – Preis (UVP): ab 44,83 EURO inkl. 19% MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

Wildwechsel: H&R Sportfedern für den Ford Puma

HR Sportfedern Tuning Ford Puma 3 310x165 Mit Rennsport Genen: H&R Sportfedern für das BMW 8er Gran Coupé

Special Forces: H&R Sportfedern für den neuen Audi RS6 Avant

Audi RS6 Sportfedern HR Tuning 1 310x165 Mit Rennsport Genen: H&R Sportfedern für das BMW 8er Gran Coupé

H&R Sportfedern für das Mercedes Benz GLC Coupé

HR Sportfedern Mercedes Benz GLC Coup%C3%A9 204X C253 2 310x165 Mit Rennsport Genen: H&R Sportfedern für das BMW 8er Gran Coupé

H&R Sportfedern für das BMW 8er Gran Coupé (G16)

Fotos zeigen das 8ter BMW GC mit 35mm Tieferlegung und H&R Trak+ Spurverbreiterungen VA 11mm, HA 3mm (pro Rad)

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