Montag , 14. Oktober 2019

Video: 2017 Mopar Jeep Wrangler im Hardcore-Outfit

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Pünktlich zur L.A. Auto Show hat Tuner Mopar einen komplett modifizierten Jeep Wrangler präsentiert den wir Euch zeigen müssen. Vom Serienfahrzeug ist kaum noch etwas übrig geblieben denn diese modifizierte Variante zielt voll auf extremste Offroadeigenschaften ab. Vorn gab es einen massiven Stoßfänger inklusive LED Tagfahrleuchten und darüber hinaus einen Rammschutzbügel (ebenfalls mit Zusatzleuchten) sowie eine massive Abschleppöse. Auch der Kühlergrill stammt aus dem Zubehör und natürlich auch die deutlich breiteren Kotflügel die den neuen Radsatz abdecken.

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Es handelt sich hierbei um spezielle 17 Zoll Offroadfelgen die in Wagenfarbe & schwarz lackiert sind und große 35-Zoll-BFGoodrich-Reifen bringen. Komplett entfernt sind die hinteren Türen die durch spartanisch ersetzte Gitter ausgetauscht wurden und auch am Heck ist eine ganze Menge anders. Hier gab es ebenfalls einen neuen Stoßfänger sowie geänderte Kotflügelverbreiterungen und die Hecktür trägt ein Ersatzrad.

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Weitere Änderungen sind ein komplett überarbeitetes Interieur (u.a. Katzkin-Ledersitze), eine Höherlegung um 2 Zoll, ein nach oben verlegter Ansaugschnorchel für die Luftzufuhr des Motors und mit hoher Wahrscheinlichkeit wurde auch an der Leistung des Triebwerks geschraubt. Sollten wir konkrete Details erhalten so fügen wir sie natürlich dem Beitrag zeitnah hinzu.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier oder schaut was wir Euch am Ende von diesem Beitrag vorschlagen, mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei. Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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