MTM Audi R8 GT4 Street mit Kompressor-Power und 802 PS!

Kürzlich aktualisiert am 24. September 2021 um 08:33 Uhr

Vor einigen Wochen hat Tuner MTM Motorentechnik Mayer ein paar Bilder von einem komplett umgebauten Audi R8 in den sozialen Medien gestreut. Und zu diesem Fahrzeug haben nun die YouTuber von AutoTopNL vor zwei Tagen ein Autobahnvideo veröffentlicht. Und natürlich können wir euch das keinesfalls vorenthalten. Zu sehen ist der sogenannte „MTM Audi R8 GT4 Street“ mit Kompressor-Power, stattlichen 802 PS und einer schicken mattgrauen Folierung! Das 15-minütige Video beginnt mit einem Rundgang um den R8, es gibt ein paar kurze Details zum Fahrzeug, und dann geht es auch schon los auf die Autobahn. Und das Filmchen zeigt eindrucksvoll, das MTM es im Grunde geschafft hat, einen Rennwagen mit Straßenzulassung zu bauen. Der ohnehin bereits extrem potente R8 Plus mit V10 wird mit einigen vom Motorsport inspirierten Verbesserungen zum absoluten Tier.

BBS FI-R Schmiedefelgen am R8

Beginnen wir mit dem schicken Radsatz. MTM stellte den R8 Auf einen Satz ultraleichter BBS FI-R Schmiedefelgen in frozen gold mit Michelin Pilot Sport Schlappen und der werksseitigen Carbon-Keramik-Bremsanlage dahinter. Zeitweise gibt es den Performance-Radsatz auf anderen Bildern aber auch im glänzenden schwarz und mit einem roten PinStripe zu sehen. Und dann wären da noch die vielen Änderungen an der Karosserie. Der R8 erhält eine aggressive Frontschürze mit einem zusätzlichen Splitter und seitlichen Winglets, die ein wenig an das Design des Audi e-tron GT erinnert. Das Highlight der Ansicht von vorn ist aber definitiv die neue Haube mit riesiger zentrale kiemenförmiger Luftöffnung (Louvers) und zwei Schnellverschlüssen. Die Seitenpartie wird dezent unterstrichen mit neuen Seitenschwellern, Carbon Spiegelkappen und der Carbon-Lufteinlass in der Seitenwand ist mit einem markanten MTM GT4 Schriftzug in Rot bestückt. Besonders mächtig fallen die Änderungen jedoch am Heck auf. Neben einem riesigen verstellbaren GT4 Style-Carbon-Heckflügel ist es insbesondere die abgeänderte Heckschürze, die ins Auge fällt.

vier Endrohre direkt unter den Heckleuchten

Abgesehen von ein paar roten Akzenten ist sie zwar nicht wirklich verändert und noch immer mit dem werkseitigen RS-Heckdiffusor bestückt, allerdings sind die ovalen Endrohre im typischen RS-Style verschwunden und durch Gitter ersetzt. Die Auspuffanlage ist nämlich nach oben gewandert und zeigt sich nun beidseitig direkt unter den Rückleuchten. Ein wenig erinnern uns die vier Endrohre an den Ferrari Enzo, allerdings mit der Anordnung vom F430 Scuderia. Dies ist die kürzeste und damit effektivste Variante gewesen, um die Abgase vom Triebwerk nach außen abzugeben. Im Gegensatz zum F430 hat der MTM GT4 Street übrigens deutlich mehr Druck. Der 5,2-Liter-V10-Motor unter der Heckabdeckung wurde nämlich mittels Kompressor, wie bereits eingangs erwähnt, auf heftige 802 PS gepusht. Und das sieht man nicht nur an der Tachonadel, sondern hört man insbesondere in Kombination mit der speziell angefertigten Sportauspuffanlage.

R8 mit Klangkulisse eines Rennwagens

Der V10 des R8 ist eigentlich für einen soliden und für einen Zehnzylinder durchaus tiefen Sound bekannt. Mittels dem Kompressor-Kit klingt der Supersportler nun aber wie ein reinrassiger Rennwagen. Zumindest im Performance-Modus. Im Comfort-Mode ist er dagegen deutlich leiser und fast schon zivil. Und auch in der Kabine hat MTM seine Spuren hinterlassen. Beispielsweise in Form von sportlichen Schalensitzen oder speziellen Fußmatten. Fazit: mal wieder stellt MTM ein absolutes Highlight auf die Beine, dass den Abschied vom R8 aber nicht unbedingt leicht macht. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am MTM Audi R8 GT4 Street erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: MTM Motoren Technik Mayer

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner MTM Motoren Technik Mayer? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

MTM Audi R8 GT4 mit Kompressor-Power und 802 PS!

https://youtu.be/3TzSpbn-ng4

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.