Montag , 22. April 2024
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Dezentes Mugen-Tuning am neuen 2021 Honda HR-V!

Lesezeit 3 Min.

Dezentes Mugen-Tuning am neuen 2021 Honda HR-V!

Bildnachweis: Mugen (M-TEC)

Kurze Zeit nach der Vorstellung des neuen Honda HR-V (nennt sich in Japan „Vezel“) hat der Tuner Mugen (gegründet von Hirotoshi Honda) schon erste Tuning-Komponenten am Start. Und das verwundert nicht. Denn immerhin ist das Unternehmen so etwas wie die inoffizielle Tuningschmiede des japanischen Unternehmens Honda. Und die haben nun ein klassisches JDM-Tuning für den HR-V (Vezel) mit vielen Extras vorgestellt. Angefangen vom kompletten Bodykit bis hin zu Windabweisern und Fußmatten ist alles dabei. Konkrete technische Änderungen sind derzeit aber nicht verfügbar. Doch zumindest hat Mugen eine Sportabgasanlage und einen Sportluftfilter, die beide von den Rennwagen der Super GT- und Super Formula-Serie kommen, in das Sortiment aufgenommen. Auch ein Satz zweifarbiger 18-Zoll-Leichtmetallräder ist lieferbar.

Bodykit und zweifarbige Alufelgen

Weiter geht es für japanische Interessenten mit einem farblich abgesetzten Dach, diversen Grafiken, ein paar Spoilern für die Heckklappe und das Dach und auch ein geänderter Frontgrill, geänderte Seitenschweller, eine Frontlippe und ein Heckschürzenansatz sind schon lieferbar. Im Wesentlichen dreht sich Mugens Tuning-Programm für den neuen Vezel also um die Ästhetik. Ob zu den erwähnten Fußmatten noch weitere Komponenten für die Kabine erhältlich sind, das ist aktuell leider nicht bekannt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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