Mittwoch , 24. April 2024
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Trans Am Racing Ford Mustang von Holman-Moody!

Lesezeit 3 Min.

Trans Am Racing Ford Mustang von Holman-Moody!

Nach einem äußerst erfolgreichen Januar mit einem Umsatz von mehr als 141 Millionen US-Dollar bereitet sich Mecum Auctions auf das erste Großereignis des anstehenden Frühlings vor. Denn zwischen dem 18. und 20. März 2021 wird es in Glendale, Arizona, Berichten zufolge rund 1.200 Fahrzeuge zu ersteigern geben. Und wir werden definitiv einige Highlights auf tuningblog vorstellen. Und beginnen möchten wir mit diesem Ford Mustang aus dem Jahr 1967, der angeblich eines von nur zwei gebauten Fahrzeugen aus der Serie war, die damals vom legendären US-amerikanischen Rennwagenhersteller und ehemaligen Autorennsportteam Holman-Moody gebaut wurde. Holman-Moody war in den 1950er, 60er und 70er-Jahren der wichtigste Hersteller für Rennwagen aus dem Hause Ford. Das Unternehmen bauten diesen Mustang für All-out-Rennen und laut Historie war das Fahrzeug mit Christobal „Batman“ Galjuf am Steuer in Südamerika, in Peru, in Mexiko und in Argentinien im Einsatz. 1971 wurde der Mustang gemäß der damaligen Trans Am-Spezifikationen umgebaut und aktuell ist er in einem makellosen Zustand dank einer umfassenden Restaurierung.

1971: Umbau nach Trans Am-Spezifikationen!

Trans Am Racing Ford Mustang von Holman-Moody!

Unter der Motorhaube werkelt ein 4,9-Liter-Ford Racing V8, der mit Bud Moore NASCAR-Aluminium-Zylinderköpfen, einem Holley-Vierzylinder-Vergaser und einem Air-Intake-System von Roush Performance ausgestattet ist. Weitere Tuning-Maßnahmen sind eine Holman-Moody-Kurbelwelle und auch die Pleuel und Kolben stammen von Holman-Moody. Akustisch meldet sich der Klassiker über eine mächtige Sidepipe-Sportauspuffanlage zu Wort und geschaltet wird mittels Toploader-Viergang-Schaltgetriebe. Die Kraft geht natürlich ausschließlich an die Hinterräder. Zum Fahrwerk sei noch gesagt, dass eine Holman-Moody Talladega Super Speedway-Vorderradaufhängung verbaut ist und hinten eine Holman-Moody Trans Am-Hinterradaufhängung mit Doppelstoßdämpfern verwendet wird. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Mecum Auctions

Trans Am Racing Ford Mustang von Holman-Moody!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Ford Mustang? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

1967 Ford Mustang Restomod-Cabrio mit 490 PS V8-Motor!

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Trans Am Rennwagen: Ford Mustang von Holman-Moody Racing!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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