Mittwoch , 21. Februar 2024
Menu

Video: Offroad-Package am +600 HP Nissan GT-R (R35)

Lesezeit 3 Min.

Video: Offroad-Package am +600 HP Nissan GT-R (R35)

Hier kommt ein etwas anderer Nissan GT-R! Und zwar einer der speziell für den Offroad-Bereich umgebaut wurde was in Anbetracht des werkseitigen Allradantriebs und der V6-BiTurbo Power unter der Haube irgendwie keine wirklich schlechte Idee ist wie wir finden. Warum sollte man den GT-R anstatt immer nur tieferzulegen nicht auch mal in ein geländetaugliches Fahrzeug verwandeln? Grund genug den NISSAN GTR OFFROAD “GODZILLA 2.0” zu erschaffen. Verkauft wird der GT-R vom Typ R35 aktuell von Classic Youngtimers Consultancy zum Preis von ca. 95.000 €, die auch den Umbau vorgenommen haben. Für das Geld erhält man einen GT-R mit Höherlegung um ca. 12 cm, rundum spendierte man dem Japaner aufgeschraubte Kotflügelverbreiterungen und auch ein Satz Zusatzscheinwerfer sowie eine große LED-Lichtleiste auf dem Dach sind dabei.

vollwertiges Ersatzrad auf dem Dach

Video: Offroad-Package am +600 HP Nissan GT-R (R35)

Und das gilt selbstverständlich auch für das vollwertige Ersatzrad, das direkt hinter der Lichtleiste auf dem Dach des GT-R Platz gefunden hat. Auch dieses gehört zum „Lieferumfang“ natürlich dazu. Bei den Felgen dürfte es sich um die original GT-R Felgen handeln, die allerdings mit speziellen Offroad-Reifen mit einem deutlich höheren Querschnitt bestückt sind. An den geänderten Radumfang angepasst ist natürlich auch der Tachometer um weiterhin die richtige Geschwindigkeit anzuzeigen. Und ein klein wenig hat man auch die Leistung des 3,8-Liter-Twin-Turbo-V6 angepasst. Das Triebwerk generiert nun knapp über 600 PS (447 KW) und liegt laut Classic Youngtimers Consultancy damit über dem Output des starken GT-R Nismo.

über 600 PS für das Gelände aufbereitet

Video: Offroad-Package am +600 HP Nissan GT-R (R35)

Weitere Änderungen sind markante Zusatzscheinwerfer mit gelben Gläsern samt Fadenkreuzmuster an der Frontschürze und es gibt eine Folierung in einem Tarnmuster mit hellgrauen, dunkelroten und dunkelgrauen Flecken rundum. Übrigens ist Classic Youngtimers Consultancy für solche verrückten Umbauten längst bekannt. Schließlich haben wir vom Unternehmen aus Uden in den Niederlanden schon einen Offroad Bentley Continental GT gesehen und sogar einen Lamborghini Gallardo haben die Jungs schon ins Gelände geschickt. Der GT-R ist nun das dritte Projekt, das aus einem sportlichen Coupe einen Offroader hat, werden lassen. (Fotos: Classic Youngtimers Consultancy)

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

Leak: 2020 Mercedes-AMG GT R Black Series ohne Tarnkleid!

Video: Offroad-Package am +600 HP Nissan GT-R (R35)

TRD Offensive für Toyota RAV4, 4Runner, Tacoma, Sequoia & Tundra

Video: Offroad-Package am +600 HP Nissan GT-R (R35)

680 HP Chevrolet Nova SS Kompressor als Restomod!

Video: Offroad-Package am +600 HP Nissan GT-R (R35)

Offroad-Package am +600 HP Nissan GT-R (R35)

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert