North American Electric Vehicles setzt Porsche 356 unter Strom!

Kürzlich aktualisiert am 17. Juli 2023 um 08:16 Uhr

Der Porsche 356 präsentiert sich als zartes, kleines Auto mit einer Bauform, die mehr oder weniger einer umgedrehten Badewanne ähnelt. Angelehnt an die Prinzipien des VW Käfers, hatte das Fahrzeug von den Bildern über Jahrzehnte hinweg nicht mehr als 95 PS zur Verfügung. Doch das besondere Exemplar beherbergt nun eine Tesla-Antriebseinheit mit beeindruckenden 636 PS unter dem Blech, während es immer noch das Erscheinungsbild des Originals bewahrt. Das Fahrzeug stammt von North American EV (NAEV), und unserer Meinung nach hat der EV-Restomod durch die Elektrifizierung keineswegs seine Seele eingebüßt. Die beeindruckenden Eckdaten sprechen erstens für sich, und zweitens wurde hier auch kein V12-Motor aus einem Ferrari 250 GTO entfernt. Natürlich sind Geschmäcker verschieden und EV-Restomods sicher nicht für jeden die richtige Wahl.

Porsche 356C als Elektromod

Der Umbau von NAEV ist maßgeschneidert und das Fahrzeug wurde komplett restauriert. Die 636 PS werden von einem 32-kWh-Akkupack befeuert, und um die Kraft auf der Straße zu halten, hat NAEV einige 911er-Fahrwerksteile sowie eine Wilwood-Sportbremsanlage verbaut. Im Innenraum finden sich handgenähte Nappa-Lederpolster, gebürstete Nickeldetails, und von außen besticht das Fahrzeug durch seine besonders cleane Karosserie, die den typischen 356C auszeichnet. Fazit: Kann man machen! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: ANDREW SNUCINS FOR NAEV / North American Electric Vehicles

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