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Kürzlich aktualisiert am 23. August 2016 um 07:43 Uhr
Wir haben bereits am 03.02.2015 über den kommenden Ford Focus RS berichtet. Nun hat Ford neue Fotos zum Kompaktsportler veröffentlicht und zeigt den neuen RS unverhüllt und mit noch ein paar Daten mehr als wir bisher hatten. Wir haben eine kleine Übersicht über die Details am neuen RS für euch weiter unten aufgelistet:
(Fotos: Ford)
Das sind die bisher bekannten Fakten:
- Ford Focus RS
- Allradantrieb (Ford Performance Allradantrieb)
- mit manuellem Schaltgetriebe oder Automatik
- 2.3 Liter EcoBoost-Vierzylinder (vom Mustang GT)
- „deutlich über“ 320 PS heisst es
- mehrere Kupplungen sorgen zwischen Vorder- und Hinterachse für Drehmomentverteilung
- 70% können an die Hinterachse gehen
- generell ist der RS angeblich sehr heckbetont ausgelegt
- Hinterräder unabhängig voneinander mit Drehmoment versorgen
- Untersteuern ist angeblich ein Fremdwort (Klassenbestwerten im Bezug auf Kurvengeschwindigkeit und Handling: „laut Ford“)
- gegen Aufpreis sind Semi-Slicks Michelin Pilot Sport Cup 2-Reihe lieferbar
- adaptive Stossdämpfer
- steifere Fahrwerkslager
- verstärkte Anlenkpunkte
- 19-Zoll-Fahrwerk
- verwindungssteifere Achsschenkel
- kürzere Lenkerarme
- elektrisch unterstütztes Servosystem
- Motor mit TwinScroll-Lader
- Ladeluftkühler deutlich grösser
- Abgasanlage mit Klappensystem
- mächtige Lufteinlässe an der Front
- Luftauslässe an Haube sowie Kotflügel
- WRC-Spoiler am Heck
- Diffusor
- Zusatzinstrumente (Ladedruck, Öltemperatur, Öldruck).
- Recaro-Sportsitze (Aufpreis: auch Schalensitze)
- SYNC2-Infotainment
Update vom 05.03.2015
Für den neuen Ford Focus RS wird es einen speziellen „Drift“-Modus sowie ein „Launch Control“-Startsystem geben.
Update vom 07.03.2015
- Aussage von Ford: „Was die Leistung angeht, bieten wir bald einen speziell abgestimmten 2,3-Liter-EcoBoost-Benziner mit 350 PS.“