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Neuer Renault Clio RS 220 Trophy EDC

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Kürzlich aktualisiert am 23. August 2016 um 08:15 Uhr

Vor 3 Tagen haben wir bereits über den neuen Renault Clio RS Sport berichtet, 2 Bilder waren dazu ebenfalls aufgetaucht. Nun hat Renault auf dem Genfer Automobilsalon den kompletten Wagen der Weltöffentlichkeit vorgestellt und überrascht mit einem 220PS starken Kampfzwerg. Das, „Clio RS 220 EDC Trophy“ genannte Modell stellt ab sofort die Spitze beim Clio dar. Der Vierzylinder-1,6-Liter-Turbo-Benziner Motor dürfte mit seinen 162 kW / 220 PS und 260 Nm (mit Boost-Funktion kurzzeitig sogar 280 Nm) für ordentlich Vortrieb sorgen.

Neuer Renault Clio RS 220 Trophy EDC

(Fotos: Renault)

Das sind alle wichtigen Daten zum Renault Clio RS 220 EDC Trophy:

  • verbesserter Vierzylinder-1,6-Liter-Turbo-Benziner-Motor
  • 162 kW / 220 PS und 260 Nm
  • Boost-Funktion bis 280 Nm
  • EDC-Doppelkupplungsgetriebe
  • 40% schnelleres Schalten im Normal- und Sportmodus / 50% schnelleres Schalten im Rennen-Modus
  • Leichtmetallfelgen 18 Zoll (Reifen Michelin Pilot Sport 205/40 R18)
  • Start / Stopp-System
  • schwarzer Dachheckspoiler
  • rote Details im inneren
  • optional Renault-Monitor Bordtelemetriesystem sowie „Trophy“ Paket (Ledersportsitze mit Sitzheizung, „seidenmatt“ Applikationen sowie der „Carbon-Look“ für viele Details)
  • 20 mm vorn und 10mm hinten tiefer als das Serienmodell

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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