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Nicht getunt und dennoch 735PS im Ford Mustang RTR

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Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2020 um 08:00 Uhr

Diverse Tuner wie Saleen und Hennessey streiten derzeit darum wer den stärksten Mustang auf die Beine stellen kann. Und wie es so oft heißt, „wenn zwei sich streiten freut sich der Dritte“, ist der heimliche Gewinner Ford selbst die nämlich den derzeit stärksten Mustang anbieten. Der Mustang RTR kommt ab Werk mit 735PS V8.

(Fotos: Ford)
In Kooperation mit dem amerikanischen Drifter und Gewinner der 2012er Formula Drift, Vaughn Gittin Jr. hat Ford den RTR auf die Beine gestellt. Zwei Komponenten gibt es: Spec 1 (Optik) und Spec 2 (Technik)  Spec 1 beinhaltet:

– zwei verschiedenen Frontschürzen
– Seitenschweller
– Heckspoiler
– Heckdiffusor
– größere Lufteinlässe vorn

Spec 2 beinhaltet:

– justierbare Dämpfer sowie Querstabilisator
– kürzere Federn
– Magnaflow Auspuffsystem
– optionaler Kompressor
– RTR-Ansaug-System

Aber nicht nur der 735PS V8 soll den Mustang befeuern sondern auch kleinere Varianten die jedoch alle optimiert werden können.

Nicht getunt und dennoch 735PS im Ford Mustang RTR

Genaue Preis und Leistungsdaten hat Ford bis zum heutigen Zeitpunkt noch nicht bekannt gegeben. Bis spätestens Ende Dezember wird dies aber der Fall sein, denn ab Anfang 2015 sollen alle Teile bestellbar sein.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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