Dienstag , 19. November 2019

Extrem stark – 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

de Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019en Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019fr Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019it Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019pl Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019es Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

750 PS Nissan 370Z Nismo SEMA 2019 Tuning 16 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Der japanische Hersteller Nissan gibt am letzten Tag der SEMA 2019 noch einmal Vollgas. Nach dem Kicks Kampfzwerg und dem mächtigen Desert Runner zeigt die Nissan Motorsports Tuning Abteilung nun noch einen modifizierten 370Z Nismo als „Z1 NISMO Time Attack project“. Das Fahrzeug ist komplett auf den Einsatz für die Rennstrecke vorbereitet und deshalb auch nur mit einem einzelnen Sitz bestückt. Er soll zur Global Time Attack-Rennsaison 2020 an den Start gehen und ist in Kooperation mit dem Tuner Z1 Motorsport entstanden. Neben dem bereits erwähnten Einzelsitz (OMP HRC-R Carbon mit Nismo Sportgurten) nach FIA-Spezifikation befindet sich in der Kabine noch ein vollständiger Racing Überrollkäfig in rot und auch die Fahrzeugbatterie ist in der Kabine verbaut. Ein digitales Display sitzt hinter einem Schnellverschluss OMP Sportlenkrad mit gelber 12 Uhr Markierung und an das Getriebe ist ein riesiger Schalthebel geknüpft.

spezielles Touchpanel in der Mitte

750 PS Nissan 370Z Nismo SEMA 2019 Tuning 7 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Ein spezielles Touchpanel in der Mitte regelt alle Systeme des 370Z und mehr gibt es über die Kabine eigentlich auch nicht zu sagen. Denn abgesehen vom spartanischen Armaturenbrett und einigen unverzichtbaren Utensilien für den Motorsport ist überhaupt nichts mehr vom Serienfahrzeug vorhanden. Und auch außen erinnert kaum noch etwas an die Serie. Der 370Z erhielt ein gewaltiges Bodykit mit riesigem Frontspoiler, neuer Frontschürze mit zentraler Luftöffnung, Motorhaube mit Luftöffnungen und viele kleine Canards bis hin zu winzigen Rückspiegeln. Und auch das Heck ist komplett umgestaltet. Die 2020 370Z NISMO Karosserie bekam einen wahnwitzig riesigen Heckspoiler und darüber hinaus einen ebenso großen Diffusor in der Schürze. Das eigentliche Highlight befindet sich aber unter der Motorhaube. Hier arbeitet ein stark modifizierter 3,7-Liter-VQ-V6-Motor der unglaubliche 750 Pferdestärken (559 KW) mitbringt.

Oder der?
Lotus Evora mit Folierung in Aluminium-Rot zur Goldrush Rally

unter der Haube – Garrett GTX 3076-Turbo

750 PS Nissan 370Z Nismo SEMA 2019 Tuning 14 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Smava Gif Tuningblog Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Möglich macht den Leistungssprung ein Garrett GTX 3076-Turbolader, spezielle Kolben und Pleuel und selbstverständlich ist auch die Ansaugung und das komplette Kühlsystem überarbeitet. Die ungefilterte Soundkulisse der HKS Sportauspuffanlage entweicht übrigens über ein Sidepipe-System auf der linken Seite vor dem Hinterrad. Die Kraftübertragung übernimmt ein sequenzielles 6-Gang-Getriebe mit dem angesprochenen Schalthebel von HGT Precision und natürlich hat der 370Z nur Heckantrieb. Soll heißen, insbesondere die hinteren 18-Zoll-Rays-Motorsportfelgen und deren Yokohama-Bereifung werden wohl immer wieder an die absoluten Grenzen gebracht. Weiter verbaut ist ein speziell für die Global Time Attack optimiertes Gewindefahrwerk, ein Lenksystem, dass einen extremen Einschlagwinkel ermöglicht und eine große Brembo Sportbremsanlage mit gelochten Bremsscheiben sowie viele Nismo-Rennsportteile. Wir sind uns sicher, dass wir von diesem Fahrzeug über das gesamte Jahr 2020 noch jede Menge hören werden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Oder der?
Audi A3 Cabrio mit sechs Türen & acht plätzen

(Foto/s: Nissan)

750 PS Nissan 370Z Nismo SEMA 2019 Tuning 13 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die japanische Marke Nissan? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

2019 Kuhl-racing Widebody-Kit am Nissan GT-R (R35)

2019 Kuhl racing Widebody Kit Nissan GT R R35 Tuning 6 1 e1548232700859 310x165 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Scribante Racing Nissan GT-R mit irren Flügeln + 2.200 PS

Scribante Racing Nissan GT R Rennwagen Hill climb Tuning 10 310x165 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

570 PS Nissan GT-R 50th Anniversary Edition zum Geburtstag

570 PS Nissan GT R 50th Anniversary Edition 2020 Tuning 2 310x165 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Fertig – Kuhl Racing 2019 Nissan Leaf mit Bodykit in Osaka

Kuhl Racing 2019 Nissan Leaf Bodykit VERZ Wheels Tuning 1 310x165 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Beliebtes Driftcar aus Japan – der Nissan 200sx (Silvia)

Nissan tuning Nissan 200SX Silvia S14 310x165 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Nissan GT-R vom Tuner Carlex Design mit neuem Interieur

Godzilla Nissan GT R Tuning Carlex Design 6 310x165 Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

tuningblog Finanzierung Tuningteile Auto Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

youtube tuningblog.eu Extrem stark 750 PS Nissan 370Z Nismo zur SEMA 2019

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

Gymkhana 10 Tuning Hoonitruck 1977 Ford F 150 1 310x165 Video: 2019 Ken Blocks Climbkhana TWO im Hoonitruck!

Video: 2019 Ken Block’s Climbkhana TWO im Hoonitruck!

Hurra Hurra Ken Block’s Climbkhana TWO ist da! Wo kürzlich noch VW mit seinem Elektroauto …

Rowen International Bodykit 2019 Tuning Toyota RAV4 Header 310x165 Fertig: Rowen International Bodykit für den Toyota RAV4

Fertig: Rowen International Bodykit für den Toyota RAV4

Nachdem der japanische Tuner Kuhl-racing und das russische Team von MTR Design, bereits mit der Entwicklung …

Porsche Cayman GT4 Turbo 310x165 Video: Porsche Cayman GT4 Turbo von mit 450 PS & 475 NM

Video: Porsche Cayman GT4 Turbo von mit 450 PS & 475 NM

Ihr wollte den Sechszylinder-Boxermotor mit Benzindirekteinspritzung DFI aus dem Porsche Cayman GT4 gern eine deutliche …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.