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Unglaubliche Power – 700 PS im Nissan Juke-R SVM 700R

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. Januar 2023 um 06:37 Uhr

Unglaubliche Power – 700 PS im Nissan Juke-R SVM 700R

Licht und Schatten! Wer einen Nissan Juke sein Eigen nennen darf, der erfreut sich auf der einen Seite über eine spektakuläre Optik, muss ich auf der anderen Seite allerdings auch damit abfinden das spätestens mit 218 PS & 250 NM im 1.6 DIG-T Nismo RS Schluss ist. Irgendwie auch verständlich, denn das kleine SUV des japanischen Automobilherstellers Nissan soll schließlich gegen Fahrzeuge wie den Mini Countryman Cooper S oder den Mazda CX-3 antreten. Ganz sicher nicht soll er Dickschiffen wie dem BMW X5M oder den Mercedes GLE 63s AMG gefährlich werden. Das aber auch das möglich ist, zeigt uns nun das Team vom englischen Tuner Severn Valley Motorsport. Die präsentieren den Nissan Juke-R SVM 700R der, wie der Name schon sagt, unglaubliches 700 PS zur Verfügung stellt.

Update: Verkauf Nissan Juke-R SVM 700R (siehe unten)

Unglaubliche Power – 700 PS im Nissan Juke-R SVM 700R

Dazu gibt es noch eine atemberaubende Optik die vom knuffig japanischen SUV kaum noch etwas übrig lässt. Und Severn Valley Motorsport ist für derart verrückte Umbauten längst bekannt. Wir haben schließlich schon einen 1.500PS Nissan Navara präsentiert und noch verrückter ist wohl der Qashqai-R „Projekt 230“ mit unglaublichen 1.800PS. Da wirkt der Juke-R SVM 700R fast schon Zivil. Das Highlight des kleinen SUVs befindet sich natürlich unter der Motorhaube, wo der Juke ein Triebwerk aus dem Nissan GT-R erhält, dass eine satte Leistungssteigerung auf die bereits erwähnten 700 PS bekommt. Daran angepasst gibt es natürlich ein entsprechendes Getriebe und auch der Allradantrieb wurde in jeglicher Hinsicht verstärkt und an das enorme Leistungsplus angepasst.

Widebody-Kit für einen gewaltigen Auftritt

Unglaubliche Power – 700 PS im Nissan Juke-R SVM 700R

Und da wäre natürlich auch das gewaltige Bodykit. Bei diesem Exemplar handelt es sich übrigens um die Nummer 5 von insgesamt 5 gebauten Juke-R Widebody des Tuners. Es zeigt sich mit einer verbreiterten Frontschürze samt Frontspoiler, gewaltigen Kotflügelverbreiterungen rundum, einen großen zweiteiligen Dachspoiler und einer Heckschürze, die einen integrierten Diffusor trägt. Dieser Juke macht also kein Geheimnis daraus, dass hier deutlich mehr als die werkseitigen 200 PS des 1,6 Liter Triebwerks wüten. Und um die Fuhre wieder abzubremsen gibt es selbstverständlich eine entsprechende Sportbremsanlage mit auffällig Gold lackierten Bremssätteln und geschlitzten Bremsscheiben. Weiter gibt es schwarz lackierte Motorsportfelgen und dazu stellt man das Geschoss auf Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen.

Motorsportfelgen & Tieferlegung für den Juke

Unglaubliche Power – 700 PS im Nissan Juke-R SVM 700R

Beim Fahrwerk entschied man sich für ein voll einstellbares Gewindefahrwerk und natürlich durfte auch eine handgefertigte Sportauspuffanlage mit großen Endrohren rechts und links nicht fehlen. Optisch abgerundet wird alles mit einer mattschwarzen Folierung von PW Pro, schwarzen Scheiben rundum und jede Menge Änderungen gibt es auch im Interieur. Hier flog die Rückbank komplett raus und schafft damit Platz für einen in das Fahrzeug integrierten Überrollkäfig. Und alles wird dazu in ein schickes Metallic-Rot gehüllt. Es gibt komplett neue Teppiche, Sportsitze mit Sabelt Sportgurten und ein Lenkrad aus dem Nissan GT-R.

Unglaubliche Power – 700 PS im Nissan Juke-R SVM 700R

Dieser Juke ist ein atemberaubendes Fahrzeug, dass es so ähnlich, laut SVM, noch 4 x gibt. Herzlichen Glückwunsch an den Besitzer für diesen Sleeper der wohl kaum eine Konkurrenz fürchten muss. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten, gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Severn Valley Motorsport)

Das sind die Details zum Nissan Juke-R SVM 700R:

  • Name: Nissan Juke-R SVM 700R
  • leistungsgesteigertes Triebwerk aus dem Nissan GT-R (700 PS)
  • angepasstes Getriebe, Allradantrieb verstärkt usw.
  • Widebody-Kit (Juke-R Widebody mit verbreiterter Frontschürze samt Frontspoiler, Kotflügelverbreiterungen rundum, zweiteiligen Dachspoiler, Heckschürze mit Diffusor trägt)
  • Sportbremsanlage mit Gold lackierten Bremssätteln und geschlitzten Bremsscheiben
  • schwarz lackierte Motorsportfelgen und Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen
  • handgefertigte Sportauspuffanlage mit großen Endrohren rechts und links
  • mattschwarze Folierung von PW Pro, schwarze Scheiben rundum
  • Interieur ohne Rückbank, mit Überrollkäfig, Lackierung in Metallic-Rot, neuen Teppichen, Sportsitzen mit Sabelt Sportgurten, Lenkrad aus dem Nissan GT-R
  • Tieferlegung (Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Unglaubliche Power – 700 PS im Nissan Juke-R SVM 700R

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Nissan haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

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der Nissan Juke-R SVM 700R

Update

Unglaubliche Power – 700 PS im Nissan Juke-R SVM 700R

News vom 27.09.2021

Dieser Juke-R wird gerade in Deutschland über VDM Cars angeboten für heftige 237.941 Euro (rund 280.000 US-Dollar). Der Juke-R wird vom legendären VR38-DETT V6-Motor angetrieben aus dem Nissan GT-R R35 und das Fahrzeug ist eines von insgesamt nur fünf jemals gebauten überhaupt. Gefertigt von Severn Valley Motorsport (SVM)und unter der Herrschaft von Nissan leistet dieses Exemplar 600 PS und er ist mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe bestückt. Optisch gab es am Fahrzeug Carbon-Schürzen, ein Widebody-Kit, eine neue Motorhaube und in der Kabine Sportgurte, einen Feuerlöscher sowie einige weitere Rennsport-Accessoires. Und es ist nicht das erste Mal, dass der #005 Juke-R verkauft wird. 2020 wurde er für 649.500 Euro (761.220 US-Dollar) angeboten, einen Käufer gab es aber (verständlicherweise) nicht.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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