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SEMA 2018: Die volle Dröhnung im Nissan Kicks Concept

Lesezeit 3 Min.

SEMA 2018: Die volle Dröhnung im Nissan Kicks Concept

Nissan hat zur aktuellen SEMA Auto-Show einen modifizierten Nissan Kicks mitgebracht. Das Fahrzeug läuft unter dem Beinamen „Sound Machine“ und das hat natürlich seinen Grund. Und zwar ist der Kicks vollgestopft mit Lautsprechern und damit quasi eine fahrende DJ-Kabine. Gebaut wurde das Fahrzeug in Kooperation mit Vehicle Effects aus Hollywood und bereits zu den BET Awards im Juli diesen Jahres hatte der Japaner sein Debüt. Der Kicks SR bekam 8 riesige Lautsprecher die allesamt vom Fahrzeuginneren abgewandt sind und in den Scheiben sitzen. Die hinteren Seitenscheiben tragen jeweils zwei und die Heckscheibe vier. Es handelt sich dabei um sogenannte virtually Invisible 791-Lautsprecher die ein Teil des Bose Personal Plus-Soundsystems sind. So ganz nebenbei gehören dazu noch drei Bose F1-1.000-W-Subwoofer und ein Set 2,5-Zoll-Bose-UltraNearfield neodymium Lautsprecher in den Kopfstützen.

manche Disco wäre wohl neidisch…

SEMA 2018: Die volle Dröhnung im Nissan Kicks Concept

Optisches Highlight ist aber definitiv die pneumatische Dachplatte die sich ausfahren lässt und dann große Lautsprecher zum Vorschein bringt. Das DJ Panel am Heck kommt mit konfigurierbaren Bose PowerMatch PM8500-Verstärker, Bose ControlSpace CC-64-Controller und einen Bose ControlSpace ESP-880-Soundprozessor samt eigener Ethernet-Karte. Dazu noch Bose Panaray MA12EX-Lautsprecher, einen professionellen DJ-Plattenspieler, ein Pioneer DJM-900NXS2-DJ-Mixer und sogar ein CDJ-2000NXS2-Pro-DJ-Multiplayer System. Da fallen die speziellen 18 Zoll Alufelgen kaum noch ins Gewicht. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Nissan)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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