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Schicker Nissan Skyline GT-R (R34): eine Ikone mit 600 PS!

Lesezeit 3 Min.

Schicker Nissan Skyline GT-R (R34): eine Ikone mit 600 PS!

In der Welt des Tunings und der High-Performance-Automobile ist der Nissan Skyline GT-R (R34) ein Name, der Respekt und Bewunderung hervorruft. Bekannt aus der populären Filmreihe „Fast & Furious“ mit Paul Walker und aus zahlreichen „Gran Turismo“-Videospielen, hat der japanische Sportwagen einen legendären Status erreicht. AutoTellus, ein beliebter YouTube-Kanal, hat kürzlich ein Video über einen besonderen Skyline GT-R veröffentlicht, der die Fans begeistert. Das vorgestellte Exemplar ist ein 1998er Skyline GT-R R34, der von Knightsbridgeqatar zur Verfügung gestellt wurde. Getreu seinem ikonischen Ruf bietet der Linkslenker eine Mischung aus roher Leistung und auffälliger Optik. Mit seiner Wangan-Blau (Bayside Blue) Lackierung und einem Gewicht von 1.560 kg, strahlt der Skyline kraftvolle aber dennoch dezente Präsenz aus.

Nissan Skyline GT-R (R34)

Unter der Haube verbirgt der Skyline den bekannten 2,6-Liter-TwinTurbo-Sechszylinder vom Typ RB26, der in diesem Fall eine beeindruckende Leistung von 600 PS liefert – 480 PS davon am Rad. Um die Leistung zu erreichen, wurden zahlreiche Upgrades und Anpassungen vorgenommen, darunter Garrett Twin Turbos, eine Ethanol-Einspritzung und ein passendes Chiptuning. Weitere Modifikationen umfassen andere Nockenwellen (Stufe 1), eine GTR Tomei-Benzinpumpe, HKS-Antriebswellen, 24 neue Ventile, 24 verbesserte Ventilschaftdichtungen und eine Race-Metallkopfdichtung.

Die Leistung wird durch ein hochwertiges Kühlsystem unterstützt, das aus einem Blitz-Ladeluftkühler und einem Ladeluftkühlerrohr-Kit besteht. Die Race-Einspritzdüsen mit 1050 cm³, der HKS-Kraftstoffverteiler und die N1-Ölpumpe sorgen für eine optimale Kraftstoffversorgung und -aufbereitung. Der RB26-Motor wurde zudem mit einem CP-Kolbensatz, Bridgeway-Race-Pleuelstangen, ACL-Lagern und einem ARP-Bolzensatz bestückt.

Linkslenker & 6-Gang-Schaltgetriebe

Das Herz des R34 Skyline GT-R wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert, das mit einer ARP-Doppelplattenkupplung und ARP-Schwungrad-Highway-Schrauben ausgestattet ist. Das Ergebnis ist eine atemberaubende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 300Klamotten. Die Fahrdynamik des Fahrzeugs wird durch ein HKS Sportfahrwerk und glanzschwarze Nismo T8 Wheels mit Michelin Pilot Sport Reifen verbessert. Das Bremsen übernimmt übrigens ein hochwertiges Alcon-Bremssystem mit goldenen Bremssätteln und geschlitzten Scheiben.

Mit der beeindruckenden Leistung und der nur dezent auffälligen Optik ist dieser modifizierte GT-R ein Juwel in der Welt der Performance-Autos. Die technischen Spezifikationen sind eine klare Demonstration der Möglichkeiten, die im GT-R stecken. Ferner zeigt die gelungene Optik, dass kein Detail übersehen wurde, von maßgeschneiderten Performance-Parts bis zu kleinen optischen Anpassungen. Als Linkslenker ist er zudem eine Rarität unter den Skylines. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: AutoTellus
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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