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Noch einer – 120 YEARS-Edition limitiertes Audi Q3 SUV

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Juni 2016 um 08:30 Uhr

Achtung! Zu diesem Artikel gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Video, technische Daten, ähnlich modifiziertes Fahrzeug etc.) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr am Ende des Artikels!

Und weiter geht’s mit der 120 Jahre Party der ABT Sportsline GmbH die zum großen Firmenjubiläum eine ganze Reihe limitierter VW – Audi Fahrzeuge auf den Markt gebracht hat. Neben dem T6 Bus, dem RS6 Avant oder auch dem Audi TT & TTs hat es nun auch das kompakte SUV in Form des Audi Q3 erwischt. Das der Tuner am kleinen Q3 schon eine Weile schraubt zeigten wir Euch bereits mit dem potenten 410PS Audi RS Q3 und auch die normale 2.0 TDI Variante wurde bereits auf bis zu 210PS getunt und, natürlich auch mit einem umfassenden Bodykit versehen – wir berichteten! Das Bodykit der im Mai vorgestellten 2.0 TDI Version ist nun auch Grundlage für die 120 Jahre Edition und wird, wie auch am oben genannten TT oder dem T6, mit roten Akzenten und 120 Years Plaketten verschönert. Auch den Q3 wird es lediglich 40 x geben und das heißt für alle Interessenten schnell bestellen. Die Jungs rund um das Team von ABT haben den Q3 die Tage veröffentlicht und die ersten Bilder können wir Euch auch schon zeigen. Nach der Tuning-Kur die Kompakt-SUV über sich ergehen lassen durfte steht es nun wie auch die normale ABT Version deutlich spannender, jedoch noch individueller und natürlich Dank 210PS auch dynamischer als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Q3 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist ABT ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Audi A4 B9 AS4 oder auch den Audi QS7 4M Widebody von der ABT Sportsline GmbH sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Das sind die Details zum 120 YEARS-Edition Audi Q3 SUV:

  • ABT Heckspoiler
  • ABT Heckschürzenset (Heckschürzeneinsatz)
  • 4-Rohr Endschalldämpfer
  • ABT Frontschürzenaufsätze
  • ABT Türleistenaufsätze
  • ABT Spiegelkappen
  • ABT Kühlergrill
  • ABT Felgensatz CR 20 Zoll (9,0 x 20 ET 40 black-red)
  • Bereifung 245/35 R20
  • ABT Fussmattensatz
  • Kopfstützen mit ABT Logo
  • Daytonagrau Perleffekt mit ABT Silber-Folierung
  • unbekannte Tieferlegung um 25mm/35mm (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • 120 Years Plaketten am und im Fahrzeug
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • Höchstgeschwindigkeit 224 km/h (Serie 219km/h)
  • Leistungssteigerung von 135 kW (184 PS) & 380 Nm auf 154 kW (210 PS) & 420 Nm – (Chiptuning, Tuning-Box)

Update vom „23.06.2016“

Wie am Anfang des Artikels bereits erwähnt haben wir ein paar neue Informationen zum ABT Audi QS3 erhalten die wir Euch natürlich mitteilen müssen. Neben der 120 Jahre Edition gibt es den QS3 natürlich auch als „normale“ ABT Version mit identischem Bodykit, gleicher Leistungssteigerung und auch sonst allen Tuning-Parts die auch die oben gezeigte 120 YEARS-Edition Audi Q3 SUV trägt. Der Unterschied liegt letztendlich in der weniger auffälligen Farbgebung, anderen Alufelgen und natürlich den fehlenden „120 Years“ Plaketten.

  • ABT Audi QS3
  • Basismodell nun auch leistungsgesteigert: 2.0-Liter-Dieselmotor von 150PS auf 180 PS
  • Tieferlegung 25 mm an der Vorderachse und 35 mm an der Hinterachse
  • ABT Aerodynamik-Paket (Frontschürze, Spiegelkappen, Heckspoiler, Heckschürze)
  • ABT Vierrohr-Sportauspuffanlage

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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