Freitag , 19. April 2024
Menu

Novitec Ferrari California T auf HRE P101 Alu’s

Lesezeit 2 Min.

Die Jungs rund um das Team von HRE Performance Wheels haben ein Projekt vom Tuner TAG Motorsports veröffentlicht das wir Euch unbedingt zeigen müssen. Für das Tuning hielt dabei ein Ferrari California T als Basis-Fahrzeug her. Neben einem wunderschönen HRE Performance Wheels P101 Radsatz hat der California T noch ein uns unbekanntes Novitec Tuning-Programm erhalten. Die optisch offensichtlichen Sachen (Carbon-Bodykit) sind uns von diesem Novitec Rosso Ferrari California T (Cabrio) bereits bekannt, ob allerdings auch die mögliche Leistungssteigerung auf 646PS und 856Nm (631 lb-ft) oder die Sportabgasanlage mit aktiv gesteuerter Drosselklappe von Novitec verbaut wurden ist uns aktuell nicht bekannt. Egal, nach der Tuning-Kur die der California T über sich ergehen lassen durfte steht er definitiv deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und sieht zumindest schon mal schneller aus. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Ferrari California T zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist TAG Motorsports als Tuner und HRE als Felgen-Lieferant ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen BMW M4 F82 oder auch den BMW F30 335i mit HRE Performance Wheels sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: HRE Performance Wheels)

Das sind die Details zum Ferrari California T:

  • HRE Performance Wheels P101 Radsatz (schätzungsweise 21 Zoll hinten & 20 Zoll vorn, Mattschwarz)
  • Carbon -Bodykit (Frontschürze, Motorhaube mit Lufteinlässen, seitliche Luftauslässe, Spiegelkappen, Heckdiffusor, Kühlergrill, Seitenschweller, Heckspoiler)
  • unbekannte Tieferlegung (eventuell mittels Sportfedern zur Tieferlegung um 35mm + hydraulisches Hebesystem-Liftsystem)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert