Mittwoch , 7. Dezember 2016
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Männerauto? NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán RWD Coupé

Also eines gleich vorab, natürlich ist jeder Lamborghini quasi ein „Männerauto“ 😉 Wenn man den, teils diskriminierenden, Begriff überhaupt verwenden kann! Aber wie sonst soll man zum Beispiel den NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder mit irren 860PS bezeichnen? Ebenso ist die geschlossene 860PS Huracan Version von Novitec aus Ende Dezember 2015 alles andere als zahm und anspruchslos. Nur eines haben die eben geannten 2 Varianten gemeinsam, beide sind mit Allradantrieb unterwegs, und wer nicht vollkommen dilettantisch damit umgeht der sollte den potenten Huracan schon auf der Strasse halten können. Ganz anders sieht das ganze meiner Meinung nach beim, im Dezember 2015 vorgestellten, Lamborghini Huracán LP580-2 mit 580PS und Heckantrieb aus. 580PS & 540NM wollen erst einmal auf der Strasse gehalten werden wenn die Hinterräder im 305/35 ZR19 Format an Ihre Grenzen stoßen und von vorn keine Hilfe kommt. Noch viel schwieriger dürfte das ganze werden wenn dem V-Zehnzylinder ein Bi-Kompressor-Umbau verpasst wird und die Leistung auf extreme 611 kW / 830 PS ansteigt. Noch ist es zwar nicht soweit aber genau das hat Novitec mit dem RWD in Kürze geplant. Abgesehen von der Leistungssteigerung ist der RWD aber schon jetzt fertiggestellt.

viel Carbon & Leichtbau

Namentlich hört das ganze auf den Begriff „NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán RWD Coupé“. Im einzelnen bedeutet das ein neu entwickeltes Bodykit, die Bauteile im Bereich der Stoßfänger des RWD unterscheiden sich nämlich von denen der LP610-4 Varianten mit Allradantrieb. Novitec entwickelte deshalb im Windkanal eine neue Front- und Heckschürze die, wie alle anderen neuen Aerodynamikteile, optional in Sicht-Carbon Ausführung oder in Wagen- sowie Kontrastfarbe lieferbar sind. Der vordere Stoßfänger besitzt darüber hinaus einen Frontspoiler mit zentralem Frontschwert.

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Optisch sofort ins Auge fällt außerdem die neue Kofferraumhaube mit integrierten Luftschacht, an der Seite gibt es einen Satz neuer Seitenschweller und schicke Carbon-Cover für die Seitenspiegel. Auch die seitlichen Lufteinlässe an den hinteren Fenstern sind neu und wurden wie auch der NOVITEC TORADO Heckflügel speziell für den RWD entwickelt. Wem der Heckflügel zu brutal ist der kann optional aber auch eine Heckspoilerlippe verbauen. Am Heck hält darüber hinaus ein neu entwickelter Stoßfänger inklusive Sicht-Carbon Diffusor Einzug und abgerundet wird das ganze mit einer neuen Carbon-Motorhaube. Wie auch für die LP610 Varianten gibt es diverse Leichtmetallfelgen und auch eine Tieferlegung um ca. 35 Millimeter mittels Sportfedern. Auch wenn die Leistung noch serienmäßig ist, der RWD Lambo brüllt auf Wunsch dennoch aus einer NOVITEC TORADO Sportauspuffanlage mit oder ohne
Soundmanagement via Abgasklappensteuerung. Verfügbar ist auch hier eine Version aus Edelstahl oder extrem leichten INCONEL-Werkstoff. Das Team von Novitec hat den RWD Huracan die Tage veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die ersten Bilder zeigen zu können.

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Nach der jetzt schon umfassenden Tuning-Kur die der LP580-2 über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich aggressiver, viel individueller und noch dynamischer als die Serienversion da ohne dabei zu übertreiben oder gar prollig zu wirken. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen Lamborghini Huracán LP580-2 zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Novitec ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug deutlich vom Serienmodell abzuheben. Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht alle Details in Erfahrung bringen zu können. Das was wir wissen haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

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Ps. Ihr habt gefallen an Novitec gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge von Novitec auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

(Foto/s: Novitec)

Das sind die Änderungen am Lamborghini Huracán RWD Coupé:

  • Interieurveredelung (exklusives Cockpitdesign in feinstem Leder sowie Alcantara, unbegrenzte Farbvielfalt, optionales Competition-Interieur mit Carbon-Rennsitzen und einem Überrollkäfig)
  • neu entwickelte Front- und Heckschürze – NOVITEC TORADO Aerodynamik-Upgrade (im Windkanal geprüft, aus leichtem Kohlefaser-Compound, optional in Sicht-Carbon Ausführung oder in Wagen- oder Kontrastfarbe lackiert, vorderer Stoßfänger besteht aus Frontspoiler und zentralem Frontschwert, Kofferraumhaube mit integriertem Luftschacht, NOVITEC
    TORADO Seitenschweller, Carbon-Cover für die Seitenspiegel, seitliche Lufteinlässe an den hinteren Fenstern, NOVITEC TORADO Heckflügel – in drei verschiedenen Varianten lieferbar -darunter in eine Version mit doppeltem Flügelprofil – optional Heckspoilerlippe, neu entwickelten Stoßfänger hinten inklusive NOVITEC TORADO Sicht-Carbon Diffusor, Carbon-Motorhaube)
  • NOVITEC TORADO Leichtmetallfelgen (dreiteilige NL1 HightechRäder inklusive fünf filigranen Doppelspeichen, gefertigt in Schmiedetechnologie, 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten – 9Jx20 mit 245/30 ZR 20 Hochleistungsreifen und 325/25 ZR 21 Reifen im Format 12.5Jx21, jede Farbvariante lieferbar, optional mit Carbon-Beschichtung der äußeren Felgenbetten)
  • NOVITEC TORADO Sportfedern zur Tieferlegung um ca. 35 Millimeter
  • NOVITEC TORADO Sportauspuffanlagen (mit oder ohne
    Soundmanagement via Abgasklappensteuerung, optional per Knopfdruck vom Cockpit aus steuerbar, Edelstahl oder INCONEL)
  • leichtere und effizientere Sportkatalysatoren
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in Arbeit

  • Bi-Kompressor-Umbau zur Anhebung auf eine Spitzenleistung von ca. 611 kW / 830 PS

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

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