Sonntag , 26. Mai 2024
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Video: Vauxhall Astra Mk1 mit 300 PS Motor als Sleeper!

Lesezeit 2 Min.

Video: Vauxhall Astra Mk1 mit 300 PS Motor als Sleeper!

Diesen MK1 Turbo Vauxhall Astra (Opel Kadett D) müssen wir Euch einfach zeigen. Den hat sich nämlich Riccardo Senior vom YouTube-Kanal LivingLifefast angesehen und ein Video dazu online gestellt. Und der MK1 Astra Turbo ist ein echter Hingucker. Kaum zu glauben, dass dieses Fahrzeug bereits vor 36 Jahren aus dem Werk kam. Anders als viele andere restaurierte Fahrzeuge hat Scott den Astra so einfach wie möglich gehalten. Und dennoch steht er überragend schick da. Ein paar größere Stahlfelgen, etwas tiefer und weniger Zierleisten rundum. Mehr braucht es (fast) nicht! Abgesehen vom 1,3-Liter-Motor, der im 1300 GL Schrägheck und in der 1300S Kombi-Variante mit 60 bzw. 75 PS für Vortrieb sorgte. Der musste nämlich raus!

2,0-Liter-Calibra-Turbomotor

Stattdessen werkelt im Bug vom MK1 Vauxhall Astra nun der deutlich stärkere und auch modernere 2,0-Liter-Calibra-Turbomotor (C20LET) mit vier Zylindern und Saugrohreinspritzung. Der wurde komplett überarbeitet und erhielt geschmiedete Innereien, größere Injektoren, einen geänderten Turbo und eine Chiptuning-Software. Das Resultat sind 300 PS, die auf lediglich 907 kg Leergewicht und Frontantrieb treffen. Damit wird das Fahrzeug aus dem Jahr 1984 zum echten Sleeper. Und er soll in Zukunft sogar auf um die 500 PS gepusht werden. Da wäre natürlich auch der Allradantrieb aus dem Calibra eine hervorragende Idee.

Achtung!

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Bildnachweis: Screenshots YouTube

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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