Dienstag , 16. April 2024
Menu

Offener Sportler – G-Power BMW M6 Cabrio (F12)

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um G-Power hat aktuell auf seiner Seite einen neuen leistungsgesteigerten Wagen vorgestellt. Zu sehen ist ein modifiziertes BMW M6 Cabrio (Modellreihe F12) das nun offiziell auch eine Leistungssteigerung auf brutale 740PS & 975NM Drehmoment erhalten hat wie bereits der BMW M5 F10. Besonders das starke Drehmoment von 975NM Drehmoment macht den Unterschied zur normalen Bi-Tronik III Leistungssteigerung für den S63B44 Motor die es bereits Ende 2013 auf 740PS & 910NM Drehmoment brachte. Recht viel mehr Details hat das Unternehmen zwar nicht wirklich gepostet aber das was wichtig war stand dabei. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Auch uns entgeht mal etwas, solltet Ihr also noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt.

(Foto/s: G-Power)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Leistungssteigerung des 4.4 V8 TwinPower Turbo Motors von 560 PS & 680 Nm auf 740 PS & 975 Nm
  • 0 auf 200 km/h in 10,7 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit über 300 km/h
  • neue Software für das Motorsteuergerät (Bi-Tronik 2 Kennfeldänderung)
  • strömungsoptimierte Downpipes (Edelstahl) ohne Kat oder mit 200-Zellen Sportkat (700 PS & 905 Nm oder 740PS & 975NM)
  • Titan-Abgasanlage (4-Rohr-Sportendschalldämpfer, Link-Pipes aus Titan inkl. Resonator, -12 Kilogramm, auf Wunsch mit vier Titan- oder Carbon-Endrohren sowie jeweils 100 Millimeter Durchmesser)
  • 21 Zoll „Hurricane RR“-Schmiederadsatz (Jet Black oder Gun Metal Grey sowie Stardust Silver)
  • Michelin-Reifen (255/30 ZR21 vorn und 295/25 ZR21 hinten)
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk,- Info steht noch aus)
  • Tieferlegung (G6M – RS – Gewindefahrwerk M6 F12/F13 – mit EDC, G6M – RS – Gewindefahrwerk M6 F12/F13 – ohne EDC)
  • blaue Bremssättel (Keramik-Bremsanlage – G420/6 – M6 FXX)
  • diverse G-Power Aufkleber (auch in Linsenoptik)
  • G-Power Kofferraumschriftzug (auch in Schwarz)
  • G-Power Embleme
Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert