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Ohne Worte – Alpha-N Performance BT92 5.8L V10

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 12. Januar 2017 um 08:12 Uhr

 

Das Team rund um den Tuner Alpha-N Performance hat soeben ein Projekt, das soweit uns bekannt im vergangenem Jahr entstanden ist, veröffentlicht das dem ohnehin schon extremen Alpha-N Performance BT92 4.6 und sogar der ALPHA-N BT92 R Kompressorversion wohl noch einmal den Rang ablaufen dürfte. Als Basis kam ein BMW E92 M3 mit 4.0 Liter V8 und ab Werk bereits ordentlichen 420PS in Betracht. Das Alpha-N in der Lage ist diesen Motor auf bis zu 650PS zu pimpen ist eigentlich nix neues, das man nun aber das Aggregat einfach raus schmeißt und durch den V10 Traummotor aus dem „alten“ BMW M5 & M6 ersetzt ist neu. Doch nicht nur das… 5 Liter Hubraum und 507PS reichen natürlich auch nicht aus und so bekam der V10 eine Hubraumerweiterung auf 5,8 Liter und schüttelt nun Dank weiterer Modifikationen deutlich über 600PS aus dem Ärmel und paart dies mit einer eleganten und keinesfalls prolligen Optik die aber unmissverständlich darauf hinweist das hier ganz sicher kein Serienfahrzeug angehämmert kommt.

über 600PS und 5,8 Liter Hubraum

Nach der Tuning-Kur die der M3 über sich ergehen lassen durfte kommt das potente Sport-Coupe nun deutlich spannender und individueller daher und hat mit dem Serienmodell nur noch ein paar Details gemeinsam. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines E92 M3 ist und die eine oder andere „Mark“ übrig hat für den dürfte Alpha-N Performance ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am BMW E92 M3 betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Alpha-N Performance)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Name: BMW E92 M3 – BT92 5.8L V10
  • Umbau auf V10 M5/M6 Motor mit Carbon Motorabdeckung etc.
  • Hubraum Erhöhung auf 5,8 Liter
  • Leistung über 600PS (neben der Hubraumerweiterung wurden noch weitere uns bisher unbekannte Modifikationen vorgenommen)
  • 7 Gang SMG Getriebe
  • KW Clubsport Gewindefahrwerk (Spezialanpassung)
  • Brembo Sportbremsanlage rundum
  • neue individuelle Vollleder-Innenausstattung
  • Vollcarbon Body Kit (Stoßfänger, Seitenschweller, Seitenwände, Kotflügel, Motorhaube, Heckklappe)
  • unbekannte zentrale Sportauspuffanlage (2 mittige Endrohre)
  • schwarze BMW Nieren
  • schwarze uns unbekannte Alufelgen (schätzungsweise 19 Zoll)
  • BMW Emblem ersetzt

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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