Freitag , 23. Februar 2024
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Oberheftig – OIRAM VAB Widebody am Subaru WRX Sti

Lesezeit 5 Min.

Oberheftig – OIRAM VAB Widebody am Subaru WRX Sti

Habt Ihr schon einmal vom japanischen Tuner OIRAM gehört? Das Unternehmen betreibt auch eine Niederlassung in den USA und bietet seit einiger Zeit ein extremes Widebody-Kit für den aktuellen Subaru Impreza und das Topmodell WRX Sti an. Oiram hat bereits eine Vielzahl der Bodykits verkaufen können und wir möchten Euch nun am Beispiel eines komplett umgebauten STi dieses Bodykit präsentieren. Wenn wir richtig liegen handelt es sich beim Fahrzeug sogar um das offizielle Präsentationsfahrzeug von OIRAM (gebaut von LTMotorwerks) und entsprechend umfangreich ist es auch modifiziert. Doch beginnen wir natürlich mit dem Highlight – dem Bodykit! Zum ihm gehört die große Spoilerlippe für den Stoßfänger vorn, optionale Canards und natürlich die gewaltigen Kotflügelverbreiterungen rundum.

Oberheftig – OIRAM VAB Widebody am Subaru WRX Sti

„Dezent“ – nun endgültig ein Fremdwort

Ähnlich den Bauteilen von Liberty Walk sind auch diese Verbreiterungen mit offenliegenden Verschraubungen versehen und besonders in Anbetracht der Rally-Ambitionen des WRX Sti ist das optisch auch absolut passend wie wir finden. Die Verbreiterungen sind dabei besonders groß und nehmen fast den kompletten vorderen Kotflügel ein. Sie haben im Bereich der Türen darüber hinaus noch große Luftöffnungen. Noch gewaltiger sind aber die Aufsätze für die Seitenwände hinten. Sie umschließen auch gut 60% der hinteren Türen und die Seitenwände nahezu komplett. Auch hier sind offenliegende Verschraubungen für die Befestigung der Bauteile vorgesehen. Und auch der Diffusoransatz am Stoßfänger hinten kommt von Oiram und optional kann noch eine Ducktail Spoilerlippe geordert werden.

Oberheftig – OIRAM VAB Widebody am Subaru WRX Sti

Sportauspuffanlage mit blaugebrannten Endrohren

Das Päsentationsfahrzeug wurde allerdings mit einem gewaltigen APR Heckflügel versehen der irgendwie auch genau die richtige Entscheidung war wie wir finden. Und was wäre so ein Projekt ohne Tieferlegung und neue Alufelgen? Beides hat der WRX natürlich bekommen und bezüglich des Fahrwerks musste es unbedingt ein Airride-Luftfahrwerk sein. Genauer verbaute man ein Airlift Performance Luftfahrwerk das den Japaner ab sofort auf Knopfdruck hoch und runter lässt. Und die Tiefbettfelgen stammen aus dem Regal von Forgestar. Verbaut ist eine zweiteilige silbern lackierte Felge von Forgestar. Genauer ist es der Typ M14 in schätzungsweise 19 Zoll und mit Toyo Bereifung. Auf einigen Bildern in unserer Gallery ist der WRX allerdings auch auf anderen Felgen zu sehen. Natürlich hat der STi noch jede Menge weiterer Modifikationen erhalten. Zu sehen ist eine Sportauspuffanlage mit blaugebrannten Endrohren, ein knallgelb lackierter Überrollkäfig im Interieur und auf einigen Bildern auch Recaro Sportsitze sowie weitere Details.

Oberheftig – OIRAM VAB Widebody am Subaru WRX Sti

Leider liegen uns, abgesehen vom Bodykit, aber kaum nähere Infos zum Auto vor. Auch zur Motorleistung können wir leider momentan keine näheren Angaben machen. Der GReddy Ladeluftkühler lässt aber in jedem Fall darauf schließen das hier mehr Leistung unter der Haube vorhanden ist als beim Serienfahrzeug. Wir hoffen das wir dazu demnächst noch ein paar Infos erhalten. Sollte dies der Fall sein gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. PS. Oiram hat übrigens auch ein Bodykit für den von 2008 bis 2014 gebauten Vorgänger am Start. Auch hier ist das Ergebnis extrem gewaltig und mindestens ebenso so schick. Bilder zum Subaru GV WRX Bodykit findet Ihr HIER.

(Foto/s: Oiram / Mike Kuhn Racing u.a.)

Das sind die Details zum LTMW OIRAM Widebody WRX STI:

  • OIRAM Widebody-Kit (Spoilerlippe für den Stoßfänger vorn, Canards, Kotflügelverbreiterungen rundum, Diffusoransatz, Ducktail Spoilerlippe)
  • das aktuelle Fahrzeug kommt mit APR Heckflügel
  • Tieferlegung mittels Airride-Luftfahrwerk (Airlift Performance)
  • zweiteilige Forgestar Typ M14 Felgen in schätzungsweise 19 Zoll mit Toyo Bereifung
  • Sportauspuffanlage mit blaugebrannten Endrohren
  • knallgelb lackieter Überrollkäfig
  • Recaro Sportsitze mit Sportgurten
  • GReddy Ladeluftkühler
  • kleine Folierungen rundum
  • Bremsanlage mit gelben Bremssätteln und gelochten Bremsscheiben
  • neue Außenspiegel

Oberheftig – OIRAM VAB Widebody am Subaru WRX Sti

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte WRX STi haben wir noch weitere, folgend ein kleiner Auszug:

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SUBARU VAB WRX Bodykit ab Bj. 2014

Update

OIRAM SUBARU GV WRX WIDE BODY KIT 2008~2014

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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