Donnerstag , 20. Juni 2019

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Oldschool Tuning – Rocketbunny Honda Civic

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Vier Tage ist es her da haben wir Euch mit einem Video einen super schicken Breitbau Honda NSX präsentiert der bis dato der eventuell einzige Weltweit überhaupt ist. Nicht nur das der 15 Jahre gebaute NSX NA1 oder NA2 trotz der langen Bauzeit und gut 18.000 verkauften Exemplaren ein Exot ist und bleibt, die Chance das sich dann noch jemand dazu durchringt die Karosserie derart extrem und unwiderruflich umzustylen ist noch einmal deutlich geringer wie einen NSX anzutreffen. Ganz anders da der japanische VW Golf in Form des Honda Civic der fünften Generation (gebaut von 1991-96), ich selbst hatte in meinem Bekanntenkreis gefühlte 800 Kumpels mit solch einer Kiste. Derart „fett“ wie der folgende Civic mit Pandem rocketbunny tra-kyoto Bodykit sah damals allerdings keiner der Wagen aus. Die Jungs rund um das Team von Rocket Bunny haben das Fahrzeug mit ein paar Vorschaubildern gestern veröffentlicht und wir müssen Ihn Euch unbedingt zeigen. Nach der gewohnt ultrabreiten Tuning-Kur die der Civic über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, angriffslustiger und einfach brutaler als die biedere Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Civic der fünften Generation zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Pandem rocketbunny tra-kyoto ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Mazda RX-5 oder auch den BMW E36 & E46 von Pandem rocketbunny tra-kyoto sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Pandem rocketbunny tra-kyoto)

Thema Vorschlag
Ford F-150 (F150) mit 22 Zoll Offroad Wheels by EM

Das sind die Details zum Honda Civic:

  • unbekannte Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk)
  • kompletter Käfig innen (Überrollkäfig)
  • PANDEM Rocket Bunny Bodykit (Tra-Kyoto)
    bestehend aus Kotflügelverbreiterungen rundum (vorn eventuell komplette Kotflügel), Seitenschweller, großer Spoilerlippe und neuem Stoßfänger vorn, Dachspoiler, Ansätze für den Stoßfänger hinten)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • unbekannter Sportauspuffanlage
  • unbekannte schwarze ca. 16 Zoll große Alufelgen mit extremen Tiefbett
  • stärkere Bremsanlage

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

Thema Vorschlag
Video: Hamann Hawk Mercedes-SLS AMG Roadster

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

tuningblog Finanzierung Tuningteile Auto Oldschool Tuning   Rocketbunny Honda Civic

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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