Dienstag , 25. Februar 2020

Opel Mokka von Steinmetz Tuning!

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Für den Opel Mokka hat der Tuner Steinmetz nun ein mattschwarzes Exterieur-Paket auf den Markt gebracht und lässt so den Rüsselsheimer bulliger wirken. Sozusagen das „Sahnehäubchen“ auf dem Mokka!

Opel Mokka Steinmetz 6 Opel Mokka von Steinmetz Tuning!

(Fotos: Steinmetz Tuning)

online Shop Opel Mokka von Steinmetz Tuning!Zum mattschwarzen Paket gehört ein mächtiger Frontbügel sowie rechts und links Trittleisten ein geänderter Endschalldämpfer und neue 19 Zoll Alufelgen.

Opel Mokka Steinmetz 1 Opel Mokka von Steinmetz Tuning!Auch der Kühlergrill in Wabenoptik wurde von Steinmetz entworfen und ist nun ohne Opel Logo erhältlich. Auf Wunsch verbaut Steinmetz am Opel Mokka nicht nur eine Auspuffanlage links sondern eine rechts-links Anlage.

Opel Mokka Steinmetz 2 Opel Mokka von Steinmetz Tuning! Auch eine Tieferlegung um 25mm ist verfügbar und in Verbindung mit den neuen 19 Zoll Felgen in 8,5j mit 225er Reifen ist die Optik und auch das Fahrverhalten verbessert.

Oder der?
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Opel Mokka Steinmetz 3 Opel Mokka von Steinmetz Tuning!Kleine Details wie neue Türgriffe mit Steinmetz Logo sind ebenso verfügbar wie neue Spiegelkappen oder eine Ladekante aus poliertem Edelstahl. Innen kann der Mokka mit bestickten Fußmatten aufwarten.

Opel Mokka Steinmetz 4 Opel Mokka von Steinmetz Tuning!

Die Preise:

  • Frontbügel 398 Euro
  • Kühlergrill Wabenoptik 199 Euro
  • Frontbügel 559  Euro
  • Tieferlegung 189 Euro
  • 19 Zoll Komplett-Felgensatz 2099 Euro
  • Türgriffblenden 73 Euro
  • Fußmatten 93 Euro
  • Endschalldämpfer 389 Euro
  • doppelter Endschalldämpfer (Preis noch unbekannt)
  • Spiegelkappen (Preis noch unbekannt)
  • Ladekante (Preis noch unbekannt)

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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