Sonntag , 14. April 2024
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Ornamental Conifer Toyota Supra (A90) zur SEMA360!

Lesezeit 3 Min.

Ornamental Conifer Toyota Supra (A90) zur SEMA360!

Toyota hat für die virtuelle SEMA360 ein paar Fahrzeuge gebaut. Neben einem mächtigen Tacoma wird es auch ein künstlerisches Exemplar einer Toyota Supra mit Straßenzulassung geben. Entstanden ist das Fahrzeug in Kooperation mit der Firma Race Service und dem britischen Künstler Nicolai Scatler (auch bekannt als Ornamental Conifer). Und die Supra zeigt sich mit einem besonders auffälligen und besonders mutigem neuen Look. Das Projekt firmiert unter dem Namen „Ornamental Conifer GR Supra“ und die Basis war eine serienmäßige 2021 GR Toyota Supra 3.0 Premium mit werksseitiger Lackierung in Turbulence Grey. Scatler zeichnete auf den Japaner jede Grafik von Hand mit einfachen Pinseln. Besonders auffällig sind dabei die Schriftzüge „True to Form“ und „Lightning Response“ auf den Türen, der Motorhaube sowie den Front- und Heckschürzen. „Nicos Kreativität und seine Fähigkeiten sind einfach unglaublich„, sagte Ed Laukes, Group Vice Präsident von der Toyota Division Marketing.

Ornamental Conifer GR Supra

Ornamental Conifer Toyota Supra (A90) zur SEMA360!

Was er mit der Ornamental Conifer GR Supra geschaffen hat, ist reine Kunst. Zu glauben, dass er das von Hand geschaffen hat, das hat mich umgehauen, besonders in einer Zeit, in der digital gedruckte Folierungen eigentlich der letzte Schrei sind. Ich freue mich darauf zu hören, was die Supra-Fans von diesem Projekt halten.“ Passend zur neuen Lackierung erhielt die Supra auch einen neuen Satz Felgen und Reifen. Verbaut sind geschmiedete 19 Zoll RSE M Felgen von Rotiform mit Nitto NT01-Reifen im Format 255/35ZR19 vorn und 285/35ZR19 hinten. Und dahinter verbirgt sich die werksseitige Brembo-Vierkolben-Sportbremsanlage mit Rot lackierten Sätteln. Keine Änderungen gab es übrigens am Motor. Die Supra hat den serienmäßigen 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader (BMW B58) und 387 PS und 499 NM Drehmoment verbaut in Kombination mit der bekannten Achtgang-Automatik. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Toyota

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Hersteller Toyota und was man mit Tuning daraus machen kann? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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