Polestar ist bekanntlich ein Tochterunternehmen vom schwedischen Automobilhersteller Volvo. Ganz ähnlich der M-GmbH oder Mercedes AMG ist Polestar als „Polestar Engineered“ quasi der markeninterne Tuner von Volvo. Doch seit dem Jahr 2017 ist Polestar auch als Eigenmarke für Hybrid- und Elektroautos etabliert. Der CEO von Polestar ist aktuell (Stand 2019) Thomas Ingenlath und der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich im schwedischen Göteborg. Die Firma blickt schon bis auf das Jahr 1996 zurück und wurde damals von Jan „Flash“ Nilsson als Flash Engineering gegründete. Ein Rennsportteam das Christian Dahl im Jahr 2004 aufkaufte und ein Jahr Später in Polestar Racing umbenannte. Danach verkaufte Dahl die Polestar Performance Road Car Division und die Marke Polestar an Volvo. Seit 2018 ist das Unternehmen die Tuningabteilung „Engineered Cars“ und als erstes Modell gab es den Volvo S60 Polestar Engineered. Im Oktober 2017 gab es mit dem Polestar 1 das erste eigene Fahrzeug mit 441 kW (600 PS). Im Februar 2019 präsentierte das Unternehmen mit dem Polestar 2 ein weiteres, rein batterieelektrisches Fahrzeug.
Für Menschen denen der Polestar 2 nicht sportlich genug ist hat das Unternehmen schon bald ein paar zusätzliche Optionen im Konfigurator parat. Der 2020 auf dem Markt erscheinende rein batteriebetriebene Polestar 2 soll zum Preis ab 59.900 Euro verkauft werden …
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