HRE Performance Wheels P104 am Porsche 991 GT3 RS in Orange

Kürzlich aktualisiert am 23. September 2016 um 07:38 Uhr

500PS und von 0 auf 100 km/h in verschwindet geringen 3,3 Sekunden, und erst bei über 300km/h ist Schluss! Der aktuelle, über 180.000€ teure, Porsche 991 GT3 RS zeigt eindrucksvoll was Porsche kann und besonders auf dem Racetrack ist der RS kaum zu schlagen. Und man mag es nicht glauben doch auch an solch einem Fahrzeug gibt es Raum für Verbesserungen. Der Eigentümer von diesem Lava-Orange lackierten GT3 RS sah Optimierungsbedarf bei den serienmäßigen 10 Speichen Leichtmetallrädern im 9 J x 20 und 12,5 J x 21 Format mit Zentralverschluss. Verständlich ist die Wahl die Felgen zu tauschen oftmals schon, denn die ab Werk verbauten Felgen sind nicht unbedingt unansehnlich und die serienmäßige 265/35 ZR 20 & 325/30 ZR 21 Bereifung des GT3 RS ist auch alles andere als unterdimensioniert, das Problem ist das die Serienfelgen im Konfigurator des Herstellers ausgesucht werden und das haben natürlich hunderte andere Käufer eines GT3 RS auch getan.

Darüber hinaus sind die Radsätze ab Werk auch bei diesem Exoten in Richtung Mainstream-Optik getrimmt denn gefallen müssen sie der breiten Masse. Alles sehr gute Gründe für einen neuen Satz Felgen! Warum als nicht im Repertoire von HRE Performance Wheels umschauen ob nicht eventuell eine schicke Alternative mit Zentralverschluss für den 911er zu finden ist? Der Eigentümer von diesem auffällig Orange lackierten GT3 RS hat sich „dem Projekt Radsatz“ angenommen und die Serienfelgen gegen einen HRE Performance Wheels P104 Radsatz in Mattschwarz getauscht die, natürlich auch die wichtige Zentralverschluss Funktion besitzen. Wer HRE Performance Wheels kennt der kann nachvollziehen warum es gerade dieser Anbieter sein musste! HRE hat qualitativ hochwertige Felgen im Sortiment und eine vielfältige Auswahl dazu und gerade eine so wichtige Option wie die des Zentralsverschlusses bieten nicht viele Hersteller an. Darüber hinaus baut HRE die Felgen erst dann wenn sie bestellt werden, all das zeichnet die Exklusivität von HRE aus. Wie man sieht war etwas passendes für den Lava-Orange lackierten GT3 RS dabei und das Projekt konnte beginnen.

Abgesehen von den neuen Felgen hat der 911er noch weitere Änderungen erhalten die uns bisher aber nur aufgrund der Fotos bekannt sind, genaue Details liegen uns aktuell leider nicht vor. Egal Mittelpunkt ist der neue P104 Radsatz der die Serienfelgen ganz sicher nicht vermissen lässt und definitiv eine Bereicherung für den sportlichen Zuffenhausener ist. Das Fahrzeug wirkt dynamischer und sportlicher was immer ein Pluspunkt ist und dürfte sich auch entsprechend fahren. Wir haben uns die Fotos etwas genauer angeschaut und nach Unterschieden gegenüber dem Serienmodell gesucht und konnten zu den Felgen noch ein paar weitere Änderungen feststellen. Das was wir von HRE erfahren haben und selbst erkannt haben stellen wir Euch wie gewohnt in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Wenn Ihr noch weitere Änderungen feststellt dann freuen wir uns wenn Ihr sie in die Kommentar-Box postet.

Ps. Wollt Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge auf HRE Performance Wheels sehen? Wir haben da zum Beispiel einen BMW M3 F80 oder auch ein BMW M2 F87 Coupe. Klickt einfach beim Foto-Hinweis auf den Namen des Tuners und Ihr bekommt alle uns bisher bekannten Fahrzeuge angezeigt.

(Foto/s: HRE Performance Wheels)

Das sind die Änderungen am Porsche 991 GT3 RS:

• Tieferlegung
• HRE Performance Wheels P104 Radsatz in Mattschwarz (Serienformat)
• abgedunkelte/getönte Scheiben
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

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