Mittwoch , 24. April 2024
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Papa Schlumpf fährt Waldow Performance Renault Clio R.S.

Lesezeit 3 Min.

Bereits im Jahre 1958 entstanden, als weitere Figuren der Comicserie Johann und Pfiffikus vom Magazins Spirou, die Schlümpfe. Doch schon damals war Papa Schlumpf gefühlte 350 Jahre alt und von Beginn an zumeist zu Fuß unterwegs. Doch das könnte sich jetzt ändern, der Tuner Waldow Performance aus Rheinbach in der Nähe von Bonn (knapp 45 Kilometer vom Nürburgring) hat sich den aktuellen Renault Clio IV R.S. vorgenommen und baute diesen zum Radikalen Tracktool um. Mittels einer Vielzahl von Renault Clio RS Cup Teilen sowie ausgewählten High-Performance Parts wie dem KW-Clubsport Fahrwerk oder auch einem Sparco 17 Zoll Radsatz ist es das Ziel des Tuners den Clio in unter 8 Minuten über die Nordschleife zu jagen. Aktuell lag die Bestzeit bei 8:10 Minuten und deshalb tüftelt man aktuell an einem größeren Turbolader, einer neuen Downpipe sowie einem Sportkatalysator um das Ziel zu erreichen. Auffälligstes Merkmal dürfte aber ganz klar die Folierung in Smurf Blue (Schlumpfblau) sein die den Clio R.S. zum absoluten Papa-Mobil (nein – nicht für den Papst) macht.

Papa Schlumpf fährt Waldow Performance Renault Clio R.S.

Nach der extrem umfangreichen Tuning-Kur die der Renault Clio R.S. in der höchsten Ausbaustufe als Trophy Modell über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich sportlicher, individueller und natürlich viel dynamischer als die Serienversion da und hat als einziges Manko vielleicht den Preis von gut 40.000€. Aber wie heißt es so schön – von nichts kommt nichts – und so will so ein Wagen erst einmal auf die Beine gestellt sein! Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Renault Clio R.S. zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Waldow Performance ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Renault Clio wie zum Beispiel den von Mcchip-DKR oder auch von BR Performance sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: Waldow Performance)

Das sind die Details zum Waldow Performance Renault Clio R.S.:

  • Basis Renault Clio IV R.S Trophy (220 PS und 280 Newtonmeter)
  • Folierung in Smurf Blue (Schlumpfblau)
  • Fronstpoilerlippe und Heckspoiler vom Cup-Modell
  • Dunlop Direzza Semislicks
  • Alufelgen Radsatz von Sparco in 17 Zoll
  • Bremsanlage der Rennversion inklusive Brembo Festsätteln
  • Stahlflexleitungen
  • Sportbremsbeläge
  • KW Fahrwerk (KW-Clubsport, einstellbare Zug- und Druckstufe)
  • Spurverbreiterungen  vorn und hinten
  • Aluminium Domstrebe im Motorraum
  • Recaro Vollschalensitze mit Vierpunktgurten (Schroth)
  • Alcantara Lenkrad
  • Clubsportbügel (Wiechers)
  • Wasserkühlung für den Ladeluftkühler vom Cup Modell
  • Klappenauspuff Edelstahl Anlage von NAP
  • größerer Turbolader, Downpipe, Sportkatalysator in Arbeit
  • Ziel: in unter acht Minuten über die Nordschleife
  • Preis: ca. 40.000 Euro

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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