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Der Plymouth Barracuda ist ein Auto, das heutzutage nicht wirklich vielen kennen. Und dieser komplett umgebaute weiße Barracuda aus dem Jahr 1969 mit eleganten roten Streifen zeigt, dass der Klassiker völlig zu Unrecht hinter dem Ford Mustang oder dem Dodge Charger rangiert. Das Fahrzeug wird aktuell über Bring a Trailer aus Fort Myers in Florida (USA) zum Verkauf angeboten und beeindruckt mit einem 5,7-Liter-Chrysler-HEMI-V8 unter der Haube. Zwar ist das Triebwerk nicht die stärkste Variante gegenüber vielen vergleichbaren Fahrzeugen, dennoch ist es mehr als genug Motor für ein Restomod-Projekt wie dieses. Der HEMI-Motor wurde mit keramikbeschichteten Krümmern und einem Mopar-Performance-Kabelbaum verbaut und darüber hinaus ist er an eine modernere A518-Viergang-Automatik mit Overdrive-Funktion gekoppelt (inkl. Bouchillon Performance Engineering Flexplate und HGM Electronics Compushift Kontroller). Beim Fahrwerk setzt man auf ein AlterKtion-Gewindefahrwerk mit einer Reiley MotorSports Stabilisatorstange (sway bar) und USCT-Rahmenverbindern.
Plymouth Barracuda Restomod
Hinter den 18 Zoll XXR-Felgen mit Bridgestone Potenza Performance Reifen sitzen rundum Scheibenbremsen in Kombination mit Willwood-Bremssätteln. Und neben der cleanen und weitestgehend originalen Optik außen gab es auch in der Kabine ein großes Upgrade. Verbaut sind etwa ein speziell angepasstes Armaturenbrett mit Speedhut Kombiinstrument, eine Vintage Air Klimaanlage, es gab handgefertigte Braum Lederschalensitze im edlen British Tan und sogar ein Alpine Touchscreen-Infotainment-/Navigationssystem mit Focal Lautsprechern und Kenwood Verstärker ist vorhanden. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Plymouth Barracuda Restomod mit 5,7-Liter-V8!
Bildnachweis: Bring a Trailer
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