Donnerstag , 27. Februar 2020

Mega: Porsche 550 Spyder OUTLAW Replika mit Zentralsitz!

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Ein Porsche 550 (auch 1500 RS genannt) Spyder ist schon etwas ganz besonderes. Die Fahrzeuge werden teilweise im Millionenbereich gehandelt was auch ein Grund dafür ist, dass das Geschäft mit Repliken blüht. Und einer dieser Repliken ist das Projekt „Selfish“. Und dieses macht seit einigen Tagen auf dem YouTube-Kanal von „Hoonigan AutoFocus“ auf sich aufmerksam und war zur vergangenen SEMA Auto Show auf dem TOYO TIRES Stand zu sehen gewesen. Das Fahrzeug stammt von Vintage Motorcars die sich auf Spyder-Nachbauten alter Porsche Klassiker spezialisiert haben. Und dieses Exemplar ist noch nicht einmal ein Einzelstück. Doch, dazu später mehr. Dieser 550 Nachbau überzeugt mit einer makellosen cleanen Optik und natürlich aufgrund der Einzigartigkeit der zentralen Sitzposition.

fast wie im McLaren F1

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Die minimalistische Kabine ist ähnlich der des McLaren F1 mit einem zentralen Lenkrad und Sitz ausgestattet, auf die zwei weiteren Sitze wie beim F1 (rechts & links daneben) hat man allerdings verzichtet. Das wäre sicherlich etwas eng geworden! Doch allein den Sitz in die Mitte zu rücken ist natürlich keine Lösung. Es müssen das komplette Armaturenbrett, die Pedalerie, das Lenkgestänge, der Tank in der Mitte unter der Frontklappe und viele weitere Komponenten umgerüstet werden damit das Ganze auch nutzbar ist. Dies ist Vintage Motorcars aber eindrucksvoll gelungen und darüber hinaus hat man alles noch in ein wunderschönes Orange gefüllt. Und sogar eine minimalistische Windschutzscheibe hat es zum Schutz des Fahrers gegeben. Die Karosserie ist in einem eleganten Braunton aus dem Regal von Toyota gehüllt und die klassischen Fuchs-Alufelgen tragen, in Anlehnung an das Interieur, einen orangefarbenen TOYO-TIRES Reifensticker. Der Selfish-Projektname findet sich übrigens auf den langen Kotflügeln wieder und unter der ultraleichten Glasfaserabdeckung, die als Heck agiert, sorgt ein auf 2,6-Liter vergrößerter VW T4-Motor mit einer Leistungssteigerung auf knapp 200 PS für Vortrieb.

Oder der?
22 Zoll Vossen CV4 Wheels auf dem Range Rover

Leergewicht lediglich 590 kg

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In Anbetracht von einem Leergewicht von lediglich 590 kg mehr als ausreichend, wie das Video zeigt. Viele kleine Details wie die Schnellverschlüsse für die Frontklappe, der teilweise vergoldete Motor, die coolen Außenspiegel die noch kleiner sind wie die vom Original oder der goldene Hinweis auf die Luftkühlung des Triebwerks runden den wunderschönen Nachbau eindrucksvoll ab. Und wie bereits erwähnt handelt es sich noch nicht einmal um ein Einzelstück. Vintage Motorcars hat noch ein zweites Fahrzeug gebaut, dass mit einem Subaru-Boxermotor samt Turboaufladung für Aufsehen sorgt. Ps. Die Idee zum Fahrzeug stammt übrigens aus der virtuellen Feder von Jon Sibal Design. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details des 550 Nachbau erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Oder der?
Video: Lamborghini Gallardo by Underground Racing (+2.000PS)

(Foto/s: Toyo-Tires u.a.)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell das Thema Replikas? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

17 Zoll Barracuda Karizzma-Felgen am Lotus Seven-Replika

VM 77 Lotus Seven Replika Barracuda Tuning 6 310x165 Mega: Porsche 550 Spyder OUTLAW Replika mit Zentralsitz!

Video: High Octane mit 1.005PS Audi Sport Quattro Replika

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Replika Ford GT40 EcoBoost V6 vom Tuner Superformance

Replika Ford GT40 EcoBoost V6 Superformance Future GT Forty Tuning 2 310x165 Mega: Porsche 550 Spyder OUTLAW Replika mit Zentralsitz!

Mercedes-Benz 300 SL Replica auf HRE Felgen by S Klub

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1969 Ford Mustang Boss 429 von Classic Recreations

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Porsche 911 (993) Speedster Replica von John Sarkisyan

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Porsche 550 Spyder OUTLAW Replika

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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