Freitag , 19. April 2024
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Porsche 911 (991) GT3RS auf HRE RS100M by JMsport

Lesezeit 2 Min.

Ist man auf der Suche nach neuen Alufelgen für sein Fahrzeug und legt dabei das Hauptaugenmerk auf Qualität und Design so führt eigentlich kaum ein Weg am Felgenhersteller HRE Performance Wheels vorbei. Um Euch das auch praktisch vor Augen zu führen haben wir einen von JM Sport (Vertragshändler für HRE Felgen in Taiwan) modifizierten Porsche 911 (991) GT3RS gefunden der einen HRE RS100M Radsatz in 21 Zoll hinten und 20 Zoll vorn trägt. Die Bilder wurden erst kürzlich auf der Website des Unternehmens veröffentlicht und wir sind der Meinung das wir sie Euch unbedingt zeigen sollten. Neben den optisch wirklich gut passenden Felgen hat der 911 GT3RS scheinbar keine weiteren Änderungen erhalten. Das Hauptaugenmerk des Wagens liegt also auf dem bereits genannten RS100M Radsatz der im Vergleich zu den Serienfelgen eine absolute Bereicherung für das Auto ist und dem Fahrzeug sofort einen noch dynamischeren Auftritt verpasst. Das was wir direkt vom Unternehmen erfahren haben und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie gewohnt weiter unten zur Verfügung. Solltet Ihr noch weitere Änderungen feststellen würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet, wir fügen sie dann zeitnah dem Beitrag hinzu.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen AUDI A5 S5 Sportback mit HRE P104 in 20 Zoll oder auch ein Manhart Performance Breitbau M235i Coupe von JM Sport sehen möchtet klickt einfach beim Foto-Hinweis (unter dem Bild) auf den Namen des Tuners!

(Foto/s: JM Sport)

Das sind die Details zum Porsche 911 (991) GT3RS:

  • HRE RS100M Radsatz in 21 Zoll hinten und 20 Zoll vorn (Schwarz/Rot)
  • Michelin Cup2 265/35R20 und 325/30R21
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • Akrapovic Exhaust System Sportauspuffanlage
  • Porsche PCCB Bremse

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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