Montag , 27. Januar 2020

Porsche 911 997 – Komplett-Programm by Ingo Noak Tuning

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Neuigkeiten vom Team rund um Ingo Noak Tuning. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Ingo Noak Tuning begegnet ist ein modifizierter Porsche 911 Modellreihe 997. Bevor der Tuner mit dem geplanten Breitbau VW Golf 6 GTI in die Vollen geht wurde noch schnell ein komplettes Bodykit für den 911er auf den Markt geschmissen das sich meiner Meinung nach hinter dem Techart Porsche 997 Bodykit keinesfalls verstecken braucht. Übrigens, wer möchte kann den Wagen auf Ebay ersteigern. Das Höchstgebot liegt zur Stunde bei 35.605,55€ und die Auktion läuft noch 3 Tage. Uns sind ein paar Details zum Tuning am Porsche 911 bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Ingo Noak Tuning)

Das sind die uns bekannten Details:

  • Optik am Porsche GT3 RS 4.0 angeleht
  • Fronstoßstange aus Leichtbau Material im Look des Porsche 997 GT3
  • Frontspoiler in Facelift GT3 Cup Rennwagen Optik
  • Abluftgitter in Frontstoßstange in Rennoptik
  • Heckstoßstange aus Leichtbau Material im Look vom Porsche GT3
  • Seitenschweller aus Leichtbau Material im Look des Porsche GT3
  • Radlaufverbreiterung vorne aus Leichtbaumaterial
  • Heckflügel in Motorsportoptik mit Air Ram und Seitenblades
  • KW Edelstahl Gewindefahrwerk Variante 3
  • Edelstahl Rennsportauspuffanlage + ca. 12PS Mehrleistung (Endrohre 2 x 90 mm mittig)
  • Seitendekor
  • Alufelgensatz Gewichtsoptimiert in GT3 Optik im Sonderfarbton Racing Silber Lackiert
  • Farbliche Akzente außen in Racing Silber

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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