Donnerstag , 17. Oktober 2019

Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple

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Porsche 911 GT2 RS Clubsport 917L Folierung 3 Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple


Der Porsche 917 Rennwagen hat Geschichte geschrieben. Im Jahr 1969 auf dem Genfer Autosalon ausgestellt war bereits ein Jahr später der Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Sack. Angetrieben wurde der 917er zu diesem Zeitpunkt noch von einem luftgekühlten Zwölfzylinder-Mittelmotor (3-Liter-Sechszylinder-Boxer vom 930er mit Modifikationen vom 911 Carrera RSR Turbo 2.1) der im Jahr 1969 mit einem Hubraum von 4,5 Litern noch 383 kW (520 PS) bei 8000/min an die Hinterräder schickte. Doch nur 4 Jahre später bekam das Triebwerk fette Turbolader spendiert und leistete dann beeindruckende 810 kW (1100 PS) bei 7800/min.

die Folierung wirkt verlebt / verwittert

Porsche 911 GT2 RS Clubsport 917L Folierung 4 Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple

Dabei gab es den 917er in unterschiedlichen Karosserieformen. Doch egal ob Kurzheck-Coupé, Langheck-Coupé oder Spyder, die 12-Zylinder waren immer verbaut. Der 917er Porsche war am Ende seiner Ära einer der erfolgreichsten Rennsportwagen der 1970er-Jahre überhaupt. Und an eben diesen 917er soll der vollfolierte Porsche 911 GT2 RS Clubsport (991) von Skepple Wraphic Design erinnern. Die Gallery ganz unten zeigt euch einen von nur 200 gebauten GT2 RS mit einer absolute unverwechselbaren Optik. Er soll den 917-021 mit Martini Racing-Chassis von 1970 darstellen und dabei hat man dafür gesorgt, dass die Optik realistisch „verlebt“ wirkt. So als wäre der Elfer seit den 70er Jahren regelmäßig auf der Rennstrecke gewesen. Die Fotos stammen direkt vom Tuner Skepple Wraphic Design.

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Porsche 911 GT2 RS Clubsport 917L Folierung 6 Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch verrückte Kisten vom Team Skepple Wraphic Design haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

Skepple Folierung am Lamborghini Huracan Performante

Orion Nebula Skepple Folierung Lamborghini Huracan Performante Helios 16 310x165 Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple

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Rocket Bunny Mazda RX 7 Folierung Tuning 4 310x165 Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple

Weathered Electric Apocalypse Look am Skepple BMW I3

Weathered Electric Apocalypse Look Skepple BMW I3 Folierung 2 310x165 Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple

Fotostory: Porsche 911 GT3 RS mit Apple Computer Folierung

Porsche 911 GT3 RS Apple Computer Folierung Tuning 3 310x165 Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple

Krasse Optik – Porsche 911 (991) GT3 RS im Martini Style

Porsche 911 995 GT3 RS Martini Style Folierung 310x165 Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple

Mega – Lightning McQueen Folierung am Dodge Challenger

Lightning McQueen Folierung Dodge Challenger Tuning 4 310x165 Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik by Skepple

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Porsche 911 GT2 RS Clubsport mit 917L Optik

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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