Porsche 911 von Remastered – ein Meisterwerk auf Rädern!

tuningblog 20. Januar 2022 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Porsche, Premium-Fahrzeuge, Tuning-Klassiker

Dieser klassische Porsche 911 von „Remastered“ ist ein echtes Meisterwerk auf Rädern. Er wurde vom in Polen ansässigen Tuner „911 Garage“ gebaut. Und der Veredler aus Łomianki bei Warschau ist in der Szene nicht unbekannt. Schließlich baut Akira Nakai persönlich dort schon einen einzigartigen RAUH-Welt Begriff 911 zusammen und spätestens seitdem weiß jeder, dass sich dort alles um den Kult-Elfer dreht. Und jetzt startet 911Garage mit der Marke „Remastered“ richtig durch, um den deutschen Mythos neu zu interpretieren. Seit einiger Zeit wurde schon am neuen Tochterunternehmen gewerkelt, das nun als erstes Ergebnis den Remastered No.1 veröffentlichte. Ab sofort will man, ähnlich dem Label Singer, solche Autos auf 911 Basis anbieten. Der 911 von Remastered basiert auf der Generation 964 und wurde so umgebaut, dass er mittels vieler einzelner Elemente dem alten Modell aus den 60er-Jahren ähnelt. Zu sehen sind neue Stoßfänger, um 30 mm verbreiterte Radläufe und auch ein handgefertigter Mini-Spoiler auf der Heckklappe ist zu sehen.

Porsche 911 von Remastered

Dazu gesellen sich nette Details wie ein Aluminium-Tankdeckel vorn links oder die 17 Zoll Felgen im legendären Fuchs-Design. Erst auf den zweiten Blick ersichtlich sind die modernen LED-Hauptscheinwerfer oder das klassisch anmutende Audiosystem, das eine Nutzung von Navigation oder eine Bluetooth-Kopplung vom Smartphone ermöglicht.

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Und da wir gerade bei der Kabine sind, haben wir auch dazu ein paar Infos. Im Hinblick auf die Auswahl der Materialien, der Nähte und der Farben stehen dem Kunden quasi alle Türen offen. Für Sitze oder das Armaturenbrett gibt es nämlich zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten. Sogar der Mitteltunnel wurde umgestaltet, damit der neue Handbremshebel und der schicke Schaltknauf passen. Die Armauflagen an den Türkarten in Form der Fahrzeugsilhouette sind äußerst geschmackvolle Details und sorgen für eine tolle Atmosphäre im Interieur.

KW Fahrwerk mit Höhenverstellung

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Ein wesentlicher Punkt bei der Entwicklung des Fahrzeugs war übrigens die Verbesserung vom Handling und den Fahreigenschaften. Und das erreicht man mittels KW Suspensions Fahrwerk mit Höhenverstellung und optional können sogar elektrisch verstellbare Stoßdämpfer geordert werden. Abgebremst wird die gerestomoddete Fuhre übrigens mittels effektivere 6-Kolben-Bremssättel einer brandneuen Sportbremsanlage. Und unter dem Heckdeckel? Da sitzt ein klassischer, luftgekühlter 6-Zylinder Boxermotor, der neu aufgebaut wurde, und aufgrund einer Leistungssteigerung nun beachtliche 250 PS und 310 Nm erzeugt.

drei Jahre Garantie auf die Mechanik

Übrigens wurde die komplette Abgasanlage durch eine neue, speziell für dieses Fahrzeug konstruierte Variante ersetzt, die den Verlauf der Drehmomentkurve insbesondere im oberen Drehzahlbereich deutlich verbessert. Und damit auch der Umweltaspekt nicht zu kurz kommt, wurde der Klassiker mit zwei Sportkatalysatoren ausgestattet. Remastered gibt übrigens eine dreijährige Garantie auf die Mechanik und nimmt ab sofort Bestellungen entgegen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell unsere Tuning-Klassiker Rubrik? Dann ist der folgende Auszug getunter Young- und Oldtimer sicher genau das Richtige zum Stöbern.

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Bildnachweis: Remastered

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