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1980 Porsche 911 SC 3.0 Coupe von Vagabund!

Lesezeit 3 Min.

1980 Porsche 911 SC 3.0 Coupe von Vagabund!

Vagabunds neuestes Projekt in Sachen vierrädriger Fahrzeuge ist ein relativ unscheinbarer Umbau. Die Basis ist ein klassischer Porsche 911 SC aus dem Jahr 1980, der neben einer umfangreichen mechanischen Überarbeitung (Getriebe, Motor etc. revidiert) eine weniger auffällige optische Verwandlung als die Vagabund 924 S & 944 Rallyefahrzeuge bekam. Optisch sind die Änderungen im Großen und Ganzen überschaubar, denn die bekannten Linien des 911 lässt man weitestgehend unverändert. Allerdings ist das Fahrzeug jetzt komplett in Schwarz gehüllt und zudem mit mattschwarzen Beklebungen an den Türen und einem weißen Textblock bestückt. Zudem gab es einen maßgefertigten Dachträger und auch die Kabine ist modifiziert. Hier gab es eine komplett neue Lederausstattung in Schwarz mit grauen Hahnentritt-Akzenten und ein sportliches Momo Protipo-Lenkrad ist auch verbaut.

1980 Porsche 911 SC 3.0 Coupe

Akustisch vermeldet sich der Elfer übrigens mittels SSI Sportauspuffanlage zu Wort und auch in Wagenfarbe lackiert sind die aufgearbeiteten „Fuchs“-Felgen. Dezente Details wie die neuen Rückleuchten und die moderne Kennzeichenbeleuchtung runden die minimalen Änderungen ab. Den Umbau nennt Vagabund übrigens bewusst „Daily 911“, denn genau das war auch das Ziel vom Projekt. Ein Fahrzeug, das weiterhin tagtäglich einsetzbar ist. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

1980 Porsche 911 SC 3.0 Coupe von Vagabund!

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Bildnachweis: VAGABUND MOTO GmbH

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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