Dienstag , 23. Oktober 2018

Phantom – 1989 Porsche 911 Targa-Speedster von DP Motorsport

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1989 Porsche 911 Targa Speedster DP Motorsport Tuning 10 Phantom   1989 Porsche 911 Targa Speedster von DP Motorsport

Könnt Ihr Euch noch an den virtuell umgebauten Singer Porsche 911 Speedster von Jonsibal erinnern? Wir haben ein ganz reales Exemplar gefunden das auf Basis eines Porsche 911 Targa 3.2 aus dem Jahr 1989 entstanden ist und dem virtuellen Umbau sowas von nahe kommt. Das Team von DP Motorsport in Overath (bei Köln) wollte unbedingt einen 911 Speedster in der Ur-Optik des Elfers auf die Beine stellen den es so ab Werk natürlich nie gegeben hat. Der 1989er Porsche 911 Targa 3.2 lebte sein Leben von Anbeginn in den USA und wurde dort zum Speedster mit typischer Speedster-Hutze hinter den Sitzen Ende der 90er Jahre umgebaut. Danach kam das Fahrzeug nach Deutschland wo ihm das Team von DP den sogenannten „F-Modell-Bodykit dp11F – Carrera-Widebody“ spendierte.

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Soll heißen klassische 1972er F-Style Optik (ab 1973 hatte der 11er höhergelegte und bulligere Stoßfänger) in Kombination mit ein Zoll breiteren Radläufen und einer etwas tieferen Frontschürze. Dazu gibt es filigrane Seitenschweller und Zwei-Rohr-Endschalldämpfer die perfekt an die neue Heckschürze angepasst wurden. Das alles wird überzogen mit einer Lackierung in Nardograu und klassischen Porsche Schriftzügen auf den Seiten. Die Radkästen sind gut gefüllt mit 245er Schlappen auf schwarzen 16-Zoll Alufelgen und untermauert wird alles von einem satten Leistungsplus. Die serienmäßigen 218 PS des 3,2 Liter-Boxers sind Geschichte denn Dank Schrick-Nockenwellen, großer Drosselklappe, Fächerkrümmer und einer peniblen Abstimmung auf dem Prüfstand drückt das Triebwerk über das 5-Gang-G50-Getriebe nun bullige 260 PS an die Hinterräder.

Thema Vorschlag
21 Zoll BBS FI Alufelgen am Mercedes GTS by Inden Design

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Doch das war’s noch nicht gewesen denn der Umbau soll im kommenden Winter  weitergehen. Phase 3 sieht ein in Höhe, Zug und Druckstufe separat einstellbares Clubsport-Gewindefahrwerk von KW Suspensions vor das in Kombination mit PU-Lagern der Firma Superpro Suspension Parts verbaut werden soll. Sollten wir zu den geplanten Änderungen erste Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Thema Vorschlag
Video: Hinter den Kulissen von Carlex Design

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(Foto/s: DP Motorsport)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell getunte Porsche 911? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

Porsche 911 (991.2) GT3 mit Vorsteiner & GMG Parts

Porsche 911 991.2 GT3 Vorsteiner GMG Parts Tuning 1 310x165 Phantom   1989 Porsche 911 Targa Speedster von DP Motorsport

Dezent optimiert – TechArt Porsche 911 (991.2) Carrera GTS

TechArt Porsche 911 991.2 Carrera GTS Bodykit Tuning 1 310x165 Phantom   1989 Porsche 911 Targa Speedster von DP Motorsport

H&R höhenverstellbare Federsysteme für Porsche 911

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Mehr? Geht nicht…. Vorsteiner Porsche 911 GT3 RS (2017)

Vorsteiner Porsche 911 911 GT3 RS 2020 Aerodynamikpaket Tuning 310x165 Phantom   1989 Porsche 911 Targa Speedster von DP Motorsport

Krasse Optik – Porsche 911 (991) GT3 RS im Martini Style

Porsche 911 995 GT3 RS Martini Style Folierung 310x165 Phantom   1989 Porsche 911 Targa Speedster von DP Motorsport

Carbon geht immer – Mansory Porsche 911 (991) Turbo / S

Mansory Porsche 911 991.2 Turbo S Carbon Bodykit 1 310x165 Phantom   1989 Porsche 911 Targa Speedster von DP Motorsport

Porsche 911 Targa 3.2 von 1989

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