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Zu verkaufen: 1987 Porsche 924S Baja Rally Car Handschalter!

Lesezeit 3 Min.

Zu verkaufen: 1987 Porsche 924S Baja Rally Car Handschalter!

Der Porsche 924S von 1987 ist ein Juwel unter den Klassikern und erfreut sich immer größerer Beliebtheit bei Sammlern und Porsche-Liebhabern. In einem Beitrag auf der Auktionsplattform Bring a Trailer wurde kürzlich ein besonders gut erhaltenes Exemplar vorgestellt, den wir Euch zeigen müssen. Der 1987er Porsche 924S ist in der Farbe „Guards Red“ lackiert, einer der ikonischsten Lackierungen des Herstellers und wird aktuell über die Plattform Bring a Trailer versteigert. Er hat einen 2,5-Liter-Vierzylinder und ein 5-Gang-Schaltgetriebe unter dem Blech und das Besondere an diesem Exemplar ist u.a. die geringe Laufleistung von nur 98.000 Meilen (ca. 157.716 km), was für ein Auto dieses Alters bemerkenswert ist.

Porsche 924S Baja Rally Car

Das 924S Baja Rally Car aus 1987 kombiniert die Eleganz eines klassischen 924 mit der Robustheit eines Offroaders. Er wurde speziell für die Teilnahme an der Baja XL Rallye 2019 modifiziert und besticht durch die einzigartige Ausstattung. Unter der Haube arbeitet, wie bereits erwähnt, ein 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Motor in Kombination mit einem 5-Gang-Handschaltgetriebe und auch ein Sperrdifferential ist dabei.

Hella 500-Rallye-LED-Leuchten, 15 Zoll Felgen von Braid Fullrace TR, 215/75 BFGoodrich KO2-Reifen, MOMO-Monte-Carlo-Lenkrad, Garmin-Navigationssystem, Porsche Classic-Radio-Navigationssystem mit Bluetooth

Die Lackierung präsentiert sich in markantem Guards Rot, ergänzt durch diverse Rally-Aufkleber. Die Innenausstattung ist ein Mix aus Stoff und Leder mit Porsche-Schriftzügen. Für den Einsatz im Gelände wurde der 924S mit 15-Zoll-Felgen, einer Höherlegung und einem robusten Unterfahrschutz bestückt. Ein Yakima Dachträger und eine Warn-Seilwinde sorgen für zusätzliche Funktionalität bei diversen Offroad-Abenteuern.

noch mehr Ausstattung im Klassiker

Zu den weiteren Annehmlichkeiten zählen ein Porsche Classic Soundsystem, ein Garmin-GPS und ein CB-Funkgerät. Der 924S wurde zudem mit einem 944-Short-Shifter-Kit bestückt, um ein präziseres und sportlicheres Schaltgefühl zu ermöglichen. Das 1987 Porsche 924S Baja Rally Car hat erst 98.000 Meilen auf dem Tacho, wobei die tatsächliche Laufleistung unbekannt ist. Ein Carfax-Bericht unterstreicht den gepflegten Zustand des außergewöhnlichen Fahrzeugs.

Dieser einzigartige 924S ist ein beeindruckendes Beispiel dafür, wie ein klassischer Sportwagen für den Offroad-Einsatz modifiziert werden kann. Er erzählt die Geschichte von Abenteuerlust und Leidenschaft für das Autofahren, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen  erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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1987 Porsche 924S Baja Rally Car Handschalter – Ein Klassiker mit Offroad-Charakter
Bildnachweis: Bring a Trailer
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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