Donnerstag , 23. Mai 2019

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TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 auf Vossen GNS-1 Alus

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Er ist das Präzisionswerkzeug aus Zuffenhausen! Der PORSCHE 911 GT3 (991.2) der mit saugeilem 4l Hochdrehzahl-Boxermotor OHNE Aufladung im Heck anrückt. Das Triebwerk dreht sagenhafte 9.000 u/min und gilt damit zeitgleich leider auch als aussterbende Spezies. Ganz aktuell ist dieses Triebwerk wohl das emotionalste was die komplette Sportwagenliga zu bieten hat. Und wie spiegelt sich das wieder? Wir sagen nur Nordschleife 28. April 2017: Test- und Entwicklungsfahrer Lars Kern brennt bei einer Außentemperatur von 10 Grad Celsius eine Zeit von 7.12,7 Minuten in den Asphalt die für ein saugendes Triebwerk spektakulär ist. Und was kann man an so einem Fahrzeug noch verändern wollen? Nicht viel aber ein neuer Satz Alufelgen hat noch keinem Auto geschadet!

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Genau das hat sich das Team von TAG Motorsports gedacht und bestückte diesen Porsche 991.2 GT3 mit einem Satz Vossen GNS-1 Alufelgen samt Center Lock System die in den Dimensionen 21 × 9,5 Zoll an der Vorderachse und üppigen 21 × 12,5 Zoll an der Hinterachse verbaut sind. Als Kontrast zur blauen Lackierung kommt der Radsatz im eleganten Satin Black und harmoniert damit perfekt mit den schwarzen Akzenten wie der Frontspoilerlippe, dem Heckdiffusor oder auch Teilen des Heckflügels.

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Bestseller beim Tuning - der Audi TT und der TTrs

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Ein atemberaubendes Fahrzeug bei dem feststeht, dass die Preise in den nächsten Jahren ganz sicher nicht nach unten gehen werden denn der Porsche 991.2 GT3 wird wohl einer der letzten richtigen Fahrmaschinen ohne Aufladung sein. Sollten wir noch Details zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Vossen Wheels)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner TAG Motorsports? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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Video: BMW M3 F80 mit Remus Sportauspuff vom Tuner EAS

Perfekt – HRE RC100 Felgen am Audi TT RS in Nardograu

HRE RC100 Felgen Audi TT RS Nardograu Tuning 2 310x165 TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 auf Vossen GNS 1 Alus

Elegante Individualität – Audi S5 auf Vossen VFS-10 Alus

Audi S5 Vossen VFS 10 Alus Tuning 1 310x165 TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 auf Vossen GNS 1 Alus

TAG Motorsports – BMW M3 F80 auf HRE R101 LW Felgen

BMW M3 F80 HRE R101 LW Felgen Tuning 1 310x165 TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 auf Vossen GNS 1 Alus

HRE RS200M Felgen am TAG Motorsports Audi S4 (B9)

HRE RS200M Felgen TAG Motorsports Audi S4 B9 4 310x165 TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 auf Vossen GNS 1 Alus

BMW M3 F80 in Black Sapphire Metallic auf HRE P104 Alus

BMW M3 F80 Black Sapphire Metallic uf HRE P104 Tuning 7 310x165 TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 auf Vossen GNS 1 Alus

Das gelbe vom Ei? Ferrari 488 GTB auf Vossen M-X2 Alus

Ferrari 488 GTB Vossen M X2 Tuning 13 310x165 TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 auf Vossen GNS 1 Alus

Vossen GNS-1 Center Lock Felgen

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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