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Porsche 911 (992) Carrera S Cabrio von TechArt steht zum Verkauf!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:42 Uhr

Porsche 911 (992) Carrera S Cabrio von TechArt steht zum Verkauf!

Als im Jahre 2019 die aktuelle Generation des Porsche 911, die auf den internen Werkscode 992 hört, das Licht der Welt erblickte, wurde der Mythos des wohl bekanntesten Sportwagens fortgesetzt. Äußerlich kaum verändert, ist der 992 sofort als Porsche zu identifizieren, und das ist in den Augen der unzähligen Fans der Baureihe auch gut so, denn wenn an einem 911er zu viel verändert wird, dann hat das auch massive Auswirkungen auf die Popularität der Baureihe. Man hat es beim 996 gesehen, welcher nicht nur als erster Elfer einen wassergekühlten Boxer im Heck trug, sondern auch die so verschmähten Spiegeleierscheinwerfer bekam, die bereits mit dem ersten Facelift wieder entschärft wurden. Nun stellen wir euch aber ein Porsche 992 Carrera S Cabrio von TechArt vor, das für sage und schreibe 193.900 Euro direkt vom Tuner zum Kauf angeboten wird.

TechArt 911 Cabrio als Showcar

Porsche 911 (992) Carrera S Cabrio von TechArt steht zum Verkauf!

Ein 911 Cabrio ist heutzutage auf deutschen Straßen nichts Besonderes mehr, denn viele Porsche-Fans mit dem nötigen Kleingeld gönnen sich ihren Traum vom eigenen 911er. Somit braucht es schon ein paar kleinere oder auch größere Modifikationen, um sich von der Masse abzuheben. TechArt sieht das genauso, und hat dem 911 einen maßgeschneiderten Frontspoiler, größere Lufteinlässe, breite Seitenschweller, einen großen Diffusor und einen extrem auffälligen Heckflügel mit auf den Weg gegeben. Dieses Bodykit macht aus dem 911 Cabrio einen Hingucker feinster Güte. Und auch die Formula-V-Felgen, die einen Durchmesser von 20 x 9 Zoll an der Vorderachse beziehungsweise 21 x 11,5 Zoll an der Hinterachse haben, passen gut zum sportlichen Styling-Kit, am schwarzen 992. Mit diesem Wagen ist man definitiv beim Cruisen auf dem Boulevard gut aufgehoben, und man bekommt sicherlich viele positive Resonanzen von kleinen und großen Autofans.

Im Innenraum dominieren Leder und Carbon.

Porsche 911 (992) Carrera S Cabrio von TechArt steht zum Verkauf!

Das Interieur wurde auch auf Vordermann gebracht und mit diversen Carbon-Parts veredelt. Kohlefaser findet man nicht nur am Sportlenkrad, sondern auch am Armaturenbrett und der Mittelkonsole. Selbst die Türtafeln sind aus glänzendem Carbon, und es wurde außerdem eine Sportpedalerie aus Edelstahl verbaut. Nicht zu vergessen sind natürlich die schwarzen Ledersitze mit roten Ziernähten, welche ebenfalls nicht serienmäßig sind.

Der Sechszylinder-Boxer wurde leistungsgesteigert.

Als Antriebsquelle fungiert im Elfer ein Sechszylinder-Boxermotor mit Turboaufladung, der auf 510 PS und 610 Newtonmeter maximales Drehmoment gesteigert wurde. Das sind Werte, die einem 991 Turbo schon sehr nahe kommen, und dementsprechend dürften die Fahrleistungen herausragend sein. Die Kraftübertragung erfolgt über ein PDK-Getriebe auf die Hinterräder. Mit diesem Fahrzeug kann man also bei Bedarf zeigen, wer der König der Autobahn ist, und so einige Sportcoupés und Sportlimousinen in die Schranken weisen.

Unser Fazit zum Porsche 911 Cabrio:

Porsche 911 (992) Carrera S Cabrio von TechArt steht zum Verkauf!

193.900 Euro sind heftig für ein 911 Cabrio, das kein Turbo-Modell ist. Trotzdem ist der Porsche aus unserer Sicht jeden Euro wert, da er einfach professionell veredelt wurde, und kein gewöhnlicher 911 von der Stange ist, so wie man sie zu Dutzenden heutzutage auf den Straßen herumfahren sieht. Solltet ihr Interesse haben, aber nicht über genügend Kleingeld verfügen, dann könnt ihr euch die Bildergalerie ansehen, die wir für euch wieder am Ende vom Artikel angefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: TECHART

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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