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Porsche 993 Speedster Remastered – Klassiker mit 441 PS!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. Februar 2022 um 11:49 Uhr

Porsche 993 Speedster Remastered – Klassiker mit 441 PS!

Nach dem spektakulären Remastered Porsche 911 (993) Speedster Rendering aus März dieses Jahres gibt es nun das erste echte Exemplar von den Veredlern von Gunther Werks. Auch in der Realität zeigt man damit eine ganz eigene Interpretation von einem der seltensten Porsche 911, der das Werk in Zuffenhausen je verlassen hat. Zu sehen ist der 993 Speedster Remastered dabei zum teuersten Events der Monterey Car Week – „The Quail“. Porsche baute damals nur zwei 911 Speedster der 993-Generation. Davon war ein Fahrzeug für den ursprünglichen 911-Designer Butzi Porsche gedacht und das andere Exemplar war ein Kundenauftrag von Jerry Seinfeld. Und die Interpretation von Gunther Werks soll als Restomod an die beiden Klassiker erinnern.

Porsche 993 Speedster Remastered

Der 993 Speedster Remastered zur The Quail zeigt sich mit einer Lackierung in Peninsula Cypan und dazu gibt es eine kontrastreiche Mischung in „Mandarin Orange“ und einer grünen Lederlandschaft. Doch insbesondere die Technik und der Aufbau des Fahrzeugs überzeugen.

Denn es wurde extrem viel Aufwand betrieben, um neuzeitliche Sicherheitsstandards einzuhalten und gleichzeitig ein Auto auf die Beine zu stellen, das dem leistungsgesteigerten Triebwerk standhält. Um die Steifigkeit vom Fahrgestell zu erhöhen wurden unter anderem die Rücksitze entfernt und stattdessen wurden spezielle Karosserieversteifungen verbaut. Die sind unter einer schicken Tonneau-Abdeckung aus Carbon versteckt und dazu sind zwei Überrollbügel integriert. Das Highlight eines Speedsters ist aber natürlich die verkleinerte Windschutzscheibe. Sie hat einen Rahmen aus Carbon und dazu eine Verkleidung mit Aluminiumverstärkungen.

LED-Hauptscheinwerfer und LED-Rückleuchten

Porsche 993 Speedster Remastered – Klassiker mit 441 PS!

Weiter optische Details sind gelungene Fünf-Speichen-Felgen im Stil der klassischen Fuchs-Felgen aus Carbon und Magnesium und es gibt kugelförmige Aluminium-Rückspiegel sowie einen Frontsplitter aus Kohlenstoff. Am Heck zeigt sich der Klassiker zudem mit Auspuffendrohren aus 3D-gedrucktem Inconel und von selbst verstehen sich hochmoderne LED-Hauptscheinwerfer sowie LED-Rückleuchten, die sogar über ein Leuchtband verfügen. Und was verbirgt sich im Heck? Dort sitzt das Herzstück vom nur 1.175 kg leichten 993 Speedster Remastered. Nämlich ein 4,0-Liter-Boxermotor mit kräftigen 441 PS und 454 Newtonmetern Drehmoment. Der dreht maximal 7.800 Umdrehungen und überträgt seine Kraft über ein Getrag G50 Sechsgang-Schaltgetriebe mit neuen Übersetzungen sowie einem neuen Differenzial mit Carbon-Kupplungen auf die Hinterräder.

6-Kolben-Bremssättel von Brembo

Porsche 993 Speedster Remastered – Klassiker mit 441 PS!

Und damit sich der Elfer auch standesgemäß über die Rundstrecke prügeln lässt, verbaut Gunther Werks ein adaptives Fahrwerk von JRZ, das in drei Modi (Composed, Sport, Sport Plus) verstellt werden kann. Mit dabei sind übrigens neue vordere und hintere Stabilisatoren von Eisenlohr Racing und sogar eine spezielle Federbeinbrücke (Domstrebe) ist verbaut. Abgebremst wird die Fuhre übrigens mit 6-Kolben-Bremssätteln von Brembo vorn sowie Vier-Kolben-Sätteln hinten. Bauen will Gunther Werks nur 25 Fahrzeuge vom 993 Speedster Remastered deren Produktion Anfang 2022 zu uns nicht bekannten Preisen beginnen soll. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Gunther Werks

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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