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Porsche Cayman & Boxster 718 mit mehr Biss dank H&R

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:59 Uhr

Porsche Cayman & Boxster 718 mit mehr Biss dank H&R

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Ein Porsche mit Vierzylinder? Die anstehenden Kohlendioxid-Grenzwerte lassen Porsche keine andere Wahl. Aber Porsche wäre nicht Porsche, wenn die Ingenieure darauf nicht die passende Antwort gefunden hätten. Gefühlt kann man einen Porsche doch nur mit Sechszylinder anbieten, oder? Keineswegs! Des Rätsels Lösung sind 7.500 Umdrehungen bis zum roten Bereich. Genau das ermöglicht der Turbomotor nämlich und in Verbindung mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe führt das dazu, dass wohl kaum jemand dem Sechszylinder nachweint. Mehr Dynamik geht aber bekanntlich immer. So haben die Experten von H&R sich den Porsche Cayman/Cayman S und Boxster/Boxster S vorgenommen und ihnen optisch sowie fahrdynamisch noch mehr Biss verliehen. Möglich machen das speziell auf das Fahrwerk abgestimmte Sportfedern, die sowohl für Cayman als auch Boxster verfügbar sind. Sie werden in Kombination mit den Seriendämpfern verbaut und sorgen für einen perfekten Rennsport-Look.

Porsche Cayman & Boxster 718 mit mehr Biss dank H&R

Die Karosserie rückt dem Asphalt bis zu 30 Millimeter näher und sorgt damit dafür, dass die Räder perfekt im Radkasten sitzen. Wichtig ist auch die Tatsache, dass die neuen Sportfedern sich nicht negativ auf den Restfederweg auswirken. Allerdings haben sie Auswirkung auf den Fahrspaß: Die H&R-typische Federcharakteristik und Schwerpunktabsenkung sorgen nämlich dafür, dass der Cayman & Boxster zu richtigen Kurvenstars werden und ein Go-Kart-Feeling aufkommt. Wer die Sportfedern ordert, erhält sie inklusive fahrzeugspezifischem Gutachten für die jeweilige Modellreihe, was eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere problemlos ermöglicht. Das letzte Quäntchen Individualität entsteht durch den Verbau der optionalen H&R „Trak+“-Spurverbreiterungen, die von 10 bis 36 Millimeter pro Achse verfügbar sind. Auch hier versteht sich ein Gutachten von selbst.

Porsche Cayman & Boxster 718 mit mehr Biss dank H&R

(Foto/s: H&R)

Die Details:

  • H&R Komponenten – Porsche Cayman/Cayman S
    + Boxster/Boxster S (Modellreihe 718)
    – Sportfedern Artikelnummer: 28865-1 (für Typ 982, 232-257 kW/300-350 PS)
    – Preis (UVP): 304,90 inkl. 19% MwSt. (Tieferlegung VA/HA ca. 30 mm – 20 mm mit PASM)
  • Trak+ Spurverbreiterungen:
    – 10–36 mm pro Achse, silber und schwarz
    – Preise (UVP): ab 102,83 € inkl. 19% MwSt

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30mm tiefer – H&R Sportfedern für den BMW X1 (F48)

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Sportlicher Kombi – H&R Sportfedern für den KIA Optima

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Franzose mit Tiefgang – H&R Sportfedern im Citroën C3

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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