Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:59 Uhr
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Ein Porsche mit Vierzylinder? Die anstehenden Kohlendioxid-Grenzwerte lassen Porsche keine andere Wahl. Aber Porsche wäre nicht Porsche, wenn die Ingenieure darauf nicht die passende Antwort gefunden hätten. Gefühlt kann man einen Porsche doch nur mit Sechszylinder anbieten, oder? Keineswegs! Des Rätsels Lösung sind 7.500 Umdrehungen bis zum roten Bereich. Genau das ermöglicht der Turbomotor nämlich und in Verbindung mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe führt das dazu, dass wohl kaum jemand dem Sechszylinder nachweint. Mehr Dynamik geht aber bekanntlich immer. So haben die Experten von H&R sich den Porsche Cayman/Cayman S und Boxster/Boxster S vorgenommen und ihnen optisch sowie fahrdynamisch noch mehr Biss verliehen. Möglich machen das speziell auf das Fahrwerk abgestimmte Sportfedern, die sowohl für Cayman als auch Boxster verfügbar sind. Sie werden in Kombination mit den Seriendämpfern verbaut und sorgen für einen perfekten Rennsport-Look.
Die Karosserie rückt dem Asphalt bis zu 30 Millimeter näher und sorgt damit dafür, dass die Räder perfekt im Radkasten sitzen. Wichtig ist auch die Tatsache, dass die neuen Sportfedern sich nicht negativ auf den Restfederweg auswirken. Allerdings haben sie Auswirkung auf den Fahrspaß: Die H&R-typische Federcharakteristik und Schwerpunktabsenkung sorgen nämlich dafür, dass der Cayman & Boxster zu richtigen Kurvenstars werden und ein Go-Kart-Feeling aufkommt. Wer die Sportfedern ordert, erhält sie inklusive fahrzeugspezifischem Gutachten für die jeweilige Modellreihe, was eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere problemlos ermöglicht. Das letzte Quäntchen Individualität entsteht durch den Verbau der optionalen H&R „Trak+“-Spurverbreiterungen, die von 10 bis 36 Millimeter pro Achse verfügbar sind. Auch hier versteht sich ein Gutachten von selbst.
(Foto/s: H&R)
Die Details:
- H&R Komponenten – Porsche Cayman/Cayman S
+ Boxster/Boxster S (Modellreihe 718)
– Sportfedern Artikelnummer: 28865-1 (für Typ 982, 232-257 kW/300-350 PS)
– Preis (UVP): 304,90 inkl. 19% MwSt. (Tieferlegung VA/HA ca. 30 mm – 20 mm mit PASM) - Trak+ Spurverbreiterungen:
– 10–36 mm pro Achse, silber und schwarz
– Preise (UVP): ab 102,83 € inkl. 19% MwSt
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