Dienstag , 16. April 2024
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Video: 962 PS Porsche Panamera GTS von HGP im Test!

Lesezeit 3 Min.

Video: 962 PS Porsche Panamera GTS von HGP im Test!

Dass man den VW EA825-V8-BiTurbo mit einem HGP-Tuning-Kit im RS7 (C8), im Cayenne Turbo, im Urus oder im RS6 (C8) auf fast 1.000 PS bringen kann, das ist uns nicht neu. Auch ist uns nicht neu, dass dieses Triebwerk auch im Porsche Panamera GTS sitzt. Allerdings haben wir bisher nicht erleben können, wie schnell ein solch getunter Porsche Panamera GTS mit HGP-Kit tatsächlich ist. Doch genau das ändert sich nun mit dem Video von MotorOliTV (viele Grüße von uns). Der durfte nämlich einen getunten Panamera GTS von HGP fahren. Exakt 962 PS und ca. 1.250 NM Drehmoment schieben den Panamera heftig nach vorn.

962 PS Porsche Panamera GTS von HGP

Die Änderungen beziehen sich so weit uns bekannt auf eine Stage 2 Leistungssteigerung mit geänderter Getriebesoftware, geänderter Turbolader, neuer Auspuffanlage, optimierter Ansaugung, überarbeiteten Kühlsystem und vereint wird alles mit einem Chiptuning. Das „1000 PS“-Paket von HGP wurde vom YouTuber „MotorOli.de“ mal wieder ausgiebig getestet und wir wünschen Euch mit dem Trailer viel Spaß! Für mehr Infos zu den konkreten Änderungen klickt einfach einen der eingangs erwähnten Links an.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Bildnachweis: Screenshots MotorOliTV

https://youtu.be/t-kssMR3OzE

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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