Donnerstag , 25. April 2024
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Porsche Strosek 911 „Mega 30 Jahre“ Jubiläumsmodell!

Lesezeit 3 Min.

Porsche Strosek 911 „Mega 30 Jahre“ Jubiläumsmodell!

Den müssen wir Euch unbedingt zeigen! Das ist das brandneue Porsche Strosek 911 Mega 30 Jahre Jubiläumsmodell, das Vittorio Strosek zum 30-jährigen Jubiläum vom damaligen „MEGA-Umbaukit“ für den Porsche 911 (964) in einer limitierten Auflage von 30 Exemplaren neu auflegt. Das Jubiläumspaket beinhaltet eine neu gestaltete Frontschürze mit schmalen LED-Blinkern und auch die Heckschürze, die mit Aussparungen für ein oder zwei Endrohre bestückt ist, kommt aus dem Hause Strosek. Dazu gesellen sich wunderschön in die Karosserie integrierte Kotflügelverbreiterungen, die nahtlos in abgeänderte Seitenschweller mit runden Belüftungsöffnungen übergehen. Die Öffnungen sind übrigens nicht nur Show, sondern haben die Aufgabe, Fahrtwind an die Bremsanlage zu leiten und damit das Bremssystem zu kühlen. Und auch die vorderen Kotflügel sind verbreitert und an die neue Frontschürze angepasst. Doch damit nicht genug!

Strosek 911 „Mega 30 Jahre“

Weiter geht es mit einer neuen Heckflügelhaube. Die hat einen automatisch ausfahrbaren Heckspoiler integriert und dazu gesellt sich noch ein dezenter Dachkantenspoiler. Und wer es noch eine Nummer „schärfer“ wünscht, für den hat Strosek auch einen XL-Heckflügel im typischen Porsche Turbo-Look parat.

Optional dabei sind übrigens moderne LED-Hauptscheinwerfer und Rückleuchten, es gibt auf Wunsch ein spezielles Sportfahrwerk und auch die besonders markanten Alufelgen mit Michelin Sportbereifung können zum Strosek 911 „Mega 30 Jahre“ Jubiläumsmodell dazu geordert werden. Der wunderschöne Radsatz erinnert übrigens ganz bewusst an die alten Strosek-Designs mit den fünf kreisrunden Öffnungen. Und wie es sich mit dem Turbo-Heckflügel verhält, so sieht es auch im Hinblick auf diverse Leistungssteigerungen, einer Sportauspuffanlage oder größeren Änderungen im Interieur aus.

viele optionale Wünsche sind umsetzbar

Das alles ist zwar machbar, aber es sind Sonderwünsche die nur auf Anfrage umgesetzt werden. Das Fotofahrzeug zeigt, wie es geht. Denn der Elfer hat beispielsweise eine beigefarbene Lederausstattung und leichte Sportschalensitze verbaut. Dazu gesellen sich edle Sichtcarbon-Einstiegsleisten, die neben den Strosek Initialen noch mit einer fortlaufenden Seriennummer bestückt sind. Weitere Details der Kabine sind ein Alcantara Sportlenkrad mit 12-Uhr-Markierung, es gibt einen Aluminium Schaltknauf im Golfball Design und auch eine hochwertige Aluminium-Pedalerie ist zu sehen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Strosek 911 „Mega 30 Jahre“ Jubiläumsmodell erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Vittorio Strosek Autodesign GmbH

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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