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2020 Limited Edition Prior-Design McLaren 720S Widebody!

Lesezeit 4 Min.

2020 Limited Edition Prior-Design McLaren 720S Widebody!

Von deutschen Tuner Prior-Design kommt ein traumhafter McLaren 720s mit einem auf 10 Stück limitierten Widebody-kit! Die umfangreiche Auswahl an neuen Karosserieteilen sorgt für einen extrem gewaltigen Auftritt des Supersportlers, die filigrane Linienführung bleibt aber dennoch erhalten und der 720S ist weiterhin klar als typischer McLaren zu erkennen. Der Bausatz lässt den englischen Mittelmotor-Sportwagen aber definitiv noch einzigartiger dastehen und ermöglicht eine unvergleichliche Optik deren Aufmerksamkeit durch die anderen Verkehrsteilnehmer definitiv garantiert ist. Und den ultimativen Seltenheitswert spendiert Prior Design dem 720S mittels strikter Limitierung auf die bereits erwähnten 10 Fahrzeuge!

Limited Edition Prior-Design McLaren

2020 Limited Edition Prior-Design McLaren 720S Widebody!

Die geringe Fahrzeughöhe ab Werk setzt man mit deutlich ausgestellten Kotflügelverbreiterungen noch weiter in Szene, die an der Vorderachse 6-teilig sind und die Hinterachse mit je 2 Teilen deutlich verbreitern. Weiter gesellt sich zum Aerodynamik-Kit noch ein passender Satz großer Satz Seitenschweller mit Flaps und Luftführung im Bereich der Vorderräder und auch ein großer Frontspoiler gehört dazu. Ein besonders auffälliges Merkmal ist aber definitiv der feststehende Flügel am Heck sowie der sportlich aggressive Diffusor für die Schürze. Beide Bauteile sorgen für den ultimativen Unterschied gegenüber der Serie wie wir finden. Mit einer neuen Kofferraumhaube inklusive Luftöffnungen und seitlich verbauten Cupwings an der Frontschürze wird das Aerodynamik-Kit eindrucksvoll abgerundet. Und selbstverständlich benötigen die deutlich verbreiterten Radkästen auch einen adäquaten Radsatz.

Schmiedefelgen in 20 & 21 Zoll

2020 Limited Edition Prior-Design McLaren 720S Widebody!

Hier verbaut der Tuner aus Kamp-Lintfort die hauseigenen  PD3-Schmiedefelgen in den Dimensionen 9×20 und 12×21 Zoll, die inklusive einer dezenten Tieferlegung mittels Gewindefedern millimetergenau im Radkasten sitzen. Die zehn geplanten Exemplare des 720S-Bodykits werden übrigens nur als Komplettpaket inklusive Einbau und Montage angeboten. Alle Komponenten tragen eine Serien-Nummerierung, die dezent auf die Limitierung hinweist und kommen mit einem Zertifikat, das ihre kontrollierte Top-Qualität besiegelt. Nachdem man mit dem PD1 Bodykit für den 570S bereits ein erstes Tuning für den 570s im Sortiment aufgenommen hat, ist der limitierte Prior-Design 720S quasi die Steigerung in Vollendung. Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

2020 Limited Edition Prior-Design McLaren 720S Widebody!

(Foto/s:  Prior Design)

Die Details zum Limited Edition Prior-Design McLaren 720S:

  • Limitierung auf 10 Fahrzeuge
  • ausgestellte Kotflügelverbreiterungen (Vorderachse sechsteilig, Hinterachse zweiteilig), Diffusor, Heckspoiler, Seitenschweller, Kofferraumhaube, Spoilerlippe, seitliche Cupwings an der Front
  • PD3-Felgen der Dimensionen 9×20 und 12×21 Zoll
  • vollständige Lackierung
  • Tieferlegung (Gewindefedern)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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